火焰FPV安装准备

borneol · 发表于 2010-1-14 10:08

原装电路板是为大舵机准备的，9G舵机装不上去，需要自己加工塑料安装片。陀螺仪在机身上打孔固定，穿捆扎带，固定陀螺顺便把升降和转向的舵机线提高，避开钢丝。

电调的电源线需要焊接延长15CM左右，接收机放在机翼安装位下面。电池放机舱最头上，泡沫中间开槽，放电池就稳当。

从a_wen那儿学到瓶盖+木垫片大法，固定2212无刷电机，长螺丝从光驱上拆的，原装螺丝不够长。电机要尽量往上装，不然7060会砍到碳管。

仿APC 7060桨+桨快装器，快装器加螺丝胶拧紧。（对桨保护器的胶圈不放心，为几毛钱的东西飞丢机机划不来）

接收机布线

接下来还差机身装云台和发射机了。。。哇哈哈哈～～ :em15:

[ 本帖最后由 borneol 于 2010-1-14 10:45 编辑 ]

Eduard · 发表于 2010-3-23 15:32

我用火焰带尼康E3700数码相机，2200电池，一个摄像头一套OSD频发射，电机我用2208KV1500朗宇的电机加7060桨照样飞的很好，飞机重量没称过，估计比你们的都重http://bbs.5imx.com/bbs/forumdisplay.php?fid=460这里有我航拍的照片和飞行视频，不过那时候没安装摄像头和OSD，火焰的翼面积很大所以可以载一些重量的

[ 本帖最后由 Eduard 于 2010-3-23 15:35 编辑 ]

疯狂小子 · 发表于 2010-3-22 23:57

你会装吗?楼上的.

BG5RJD · 发表于 2010-3-22 23:28

火焰不要开副翼舵机装后面

大漠孤鹰 · 发表于 2010-1-19 11:34

想知道火焰的动力配置和载重量！

飞越蓝天 · 发表于 2010-1-18 09:15

900g确实重了点，你用什么设备能900g？

borneol · 发表于 2010-1-18 09:06

没量过。。。晚上回去称一下

武警边防中尉 · 发表于 2010-1-18 01:57

我有有架火焰.动力用的XXD2212 KV1400 配8060慢速桨电机位置上移了一点才把8060装上的.现在飞机带电池全重900克.感觉有点太重了.麻烦飞过火焰的人说下各自的火焰都多重.900克是不是飞起来会很快啊?很担心啊

sklsy · 发表于 2010-1-17 16:24

这种APC桨是辉盛的么？要自己扩孔吧？

ttnchina · 发表于 2010-1-16 17:07

今天试飞火焰很成功，比乌鸦好操控，比较慢比较飘，2212最大动力可90度爬升，最后方向舵卡死炸机，辉盛真让人不放心啊~

[ 本帖最后由 ttnchina 于 2010-1-16 17:12 编辑 ]

飞上天 · 发表于 2010-1-16 14:41

路过看看。

蚂蚁小士兵 · 发表于 2010-1-15 23:45

火焰飞FPV,楼主你是选对了。
这个载机，载重量和滑翔比都超过翼龙，但是它也有不少缺点；没有副翼，垂尾太小，拉杆弯曲，舵角太硬等。
不过这些经过动手改动后都可以解决。飞FPV有六次了，一直没能录成视频，随后连同视频和解决方案一起发至论坛上。

BG5RJD · 发表于 2010-1-15 18:51

:em17: :em17: :em17:

fujianshu · 发表于 2010-1-15 17:59

:em17: :em17: :em17:

borneol · 发表于 2010-1-15 17:06

原帖由 ttnchina 于 2010-1-15 17:03 发表
这个浆很锋利，我今天试车的时候把中指削了两块皮，不知明天还能不能飞了~

:em16:～～千万小心啊，我是上个月手指被飞翼伤了，手指缝了20多针。。。还好没断。千万注意安全。

ttnchina · 发表于 2010-1-15 17:03

这个浆很锋利，我今天试车的时候把中指削了两块皮，不知明天还能不能飞了~

borneol · 发表于 2010-1-15 16:46

我不飞出300米的，测试嘛～～～等二代功放降价再入。:em15:

72mhz · 发表于 2010-1-15 16:17

用2.4G接收机啊？那你就等着失控吧:em15:

borneol · 发表于 2010-1-14 22:03

相对而言，在FPV的过程中，升降对于画面的稳定性高于转向。

ttnchina · 发表于 2010-1-14 15:30

922为什么用在升降上而不用在方向舵？

大漠孤鹰 · 发表于 2010-1-14 11:42

我也一直想买这个机器，不知性能这样？期待啊？

火焰FPV安装准备

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