|
|
飞飞机，是一个不断修正的过程，在飞机升空以后，可以试着飞高点，然后关掉动力，看看滑翔性能，无风的情况看看各个舵面是否都处在合适位置，比如是否自动带坡度，偏流，或者抬头低头，这个时候可以用微调调整，或者落地后调整舵面角度。
加减油门看动力线对飞机的稳定性有什么影响，一般螺旋桨飞机随着油门的增加会有进动性。比如右转螺旋桨，就会使飞机有想左扭转的趋势，但模型飞机一般不是很明显，如果很明显就需要更改发动机安装角了，一般是下拉和右拉（右转螺旋桨）以在加油门的时候增加低头力矩有助于飞机稳定性和消除进动。
只是些理论性的东西，楼主加油，飞飞就了解飞机的特点了，然后方可随心所欲，乐趣无限。搞航拍跟玩模型一样，切莫眼高手低，急于求成，否则后果会很痛苦~先练好技术以及积累足够的特请经验才会在以后的快乐飞行中享受美果。
这是个经验和教训积累的过程~~可以说高手与其说是飞行技术好不如说是作风的严谨~~
祝楼主早日爽飞
[ 本帖最后由 happyskybaby 于 2010-1-30 08:44 编辑 ] |
|
/2 
发表于 2010-1-17 23:36
收藏
楼主
