打算造一艘玻璃钢游艇

yuhan5050 · 发表于 2004-4-14 06:03

打算造一艘玻璃钢游艇，用双540电机，不知道要造多大的好，不知道快不快。大家有什么建议？

hzbunny · 发表于 2004-4-16 02:49

加长电机轴。

yuhan5050 · 发表于 2004-4-15 20:44

串联？怎么串联法？

hzbunny · 发表于 2004-4-15 07:41

[这个贴子最后由hzbunny在 2004/04/15 01:59am 编辑]

下面引用由yuhan5050在 2004/04/14 11:41pm 发表的内容：
呵呵，4电机怎么传动？螺旋桨轴根本没空间给这么多电机传动

我也呵呵，电机不是只能“并联”运行的，你也可以把电机“串联”起来使用，甚至可以来个“串、并联”结合。：P

yuhan5050 · 发表于 2004-4-15 07:41

呵呵，4电机怎么传动？螺旋桨轴根本没空间给这么多电机传动

hzbunny · 发表于 2004-4-15 07:35

下面引用由yuhan5050在 2004/04/13 10:03pm 发表的内容：
打算造一艘玻璃钢游艇，用双540电机，不知道要造多大的好，不知道快不快。大家有什么建议？

管它呢？有想法就要做，只有自己的尝试才是可靠的。存在就是合理的，如果双电机不行，你就用四电机、六电机、八......。

shouldbe · 发表于 2004-4-15 07:01

你可以把大脚车上的齿轮组搬过来使用。

shouldbe · 发表于 2004-4-15 06:59

双电机＋齿轮组有一个优点：就是可以用较低的价格来获得较大的扭力，而且还可以承受更高的电池数量，以获得更大的功率。两个廉价的550电机产生的扭矩也不小呢。在许多大脚车上就是这样的设定：2个电机＋12－14节电池。电池可以分成两个，用2个电调分别驱动2个电机；也可以电池串在一起，然后用一个高压电调驱动串连在一起的两个电机。
两个电机的参数只要大致相当即可，不需要严格一致。齿轮组会自动平衡两个电机的转速和扭力。

supercat · 发表于 2004-4-15 06:53

下面引用由yuhan5050在 2004/04/14 08:05pm 发表的内容：
如果我用双电机驱动一个螺旋桨又会怎么样呢？

那你就更头痛，不仅两个电机参数要一致，还要加传动齿轮组。就算你做好了，两个电机的动力系统也不见得比单个的效率大。况且你还要考虑双电机带来的重量、齿轮组带来的损失及电源的供给等。所以，如果没特别的嗜好用单个质量好的电机吧。

yuhan5050 · 发表于 2004-4-15 04:05

如果我用双电机驱动一个螺旋桨又会怎么样呢？

阿平 · 发表于 2004-4-15 01:33

yuhan5050您好:
一般來說...
遊艇型的船型基本上都快不到哪去,
因為受限於深V船型的影響!
另....
雙電機的設定不見得比單一顆好的馬達的設定來的快,
除了重量增加外,
雙螺旋槳尺寸的拿捏是門很大的學問!
尤其正..反轉螺旋槳的取得是個大問題,
您空有二個電機...
確沒有正確尺寸的正反槳來搭配,
這通常是雙電機設定的船友最感頭痛之處!

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