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我们为芜湖发生的不幸而痛心。痛定思痛,我们要把注意力放在如何防范。安全是遥控飞行的最重要的前题。在飞场上常常看到并亲身遭遇过一些安全隐患,其原因是缺乏一些基本的飞场规则。在这里与大家分享一点有关飞场的安全作法,可以称为“一线”、“两区”、“四带”规则(见插图)。
“一线”是飞场最重要的一条线是红色的禁飞线。任何飞行活动只能在禁飞线前方的飞行区内进行。禁飞区前方100米内不应有人。禁飞线后方在任何情况下都是不能飞行的。除了放置或取回直机,任何人都不应进入飞行区。“二区”是飞行区和禁飞区,飞行区内又分悬停带和飞行带。这样可以避免相互干扰。禁飞区又包括缓冲带和观众带。飞手和助手应站在缓冲带内。为安全起见并避免分散飞手的注意力,观众只能在观看带内观看。在有条件的地方可以在地上划标志线。如遇到组织大型飞行活动,最好能在观看区前方(黄虚线处)设立安全网。安全网的高度最好在4米以上。
以上只是一些措施,当然最主要的是形成大家的安全共识。例如,在很多场地是不具备划线条件的。在这样的情况下,可以在心里假想一条禁飞线。“两区”和“四带”的大小可以因场地而异。就象交通规则一样,只要形成了习惯,就是地上没有交通线,头上没有交通灯的路,大家在心理也会有一套规则的,绝不会开到路的左边去。希望以上能对安全飞行有所帮助。
人类的第一架飞机虽然坠毁了,但人类没有停止飞行活动。人们完善了飞机并建立了安全飞行体系,非得更高、更远、更安全了。
更多的安全信息请留览:www.BrandonXue.com 的《安全区》栏目。
祝朋友们飞行安全、愉快!
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