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700接受电池用150mAh的能安全飞几个起落

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楼主
发表于 2010-3-24 20:50 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
Futaba 10C里带的电池,1500mAh的,  大家都用什么当接收电,我不用二合一,怕出事,呵呵

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 楼主| 发表于 2010-3-27 20:15 | 只看该作者
我试过了,两个起落回来就黄灯中间位置了,还是磨合平飞:em20:
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发表于 2010-3-27 04:58 | 只看该作者
哈哈 飞700 耗油实在太大 感觉有点像米26直升机的感觉   每小时2.8吨油~~
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 楼主| 发表于 2010-3-26 21:57 | 只看该作者
700飞11个起落,500多块钱出去了:em04:
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发表于 2010-3-26 11:24 | 只看该作者
我用的ACE 的4500的镍轻电,感觉10-11个起落都飞过还可以,再多就没试过了,因为一次11个起落能把人弄吐~
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发表于 2010-3-26 10:27 | 只看该作者
请问一下用镍氢电的话,还需要什么东西呢??一开始玩邮机就用2合一,所以不是很清楚,请指教一下
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发表于 2010-3-25 21:22 | 只看该作者
我用4500mAh的镍氢,可以撑一两个星期
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 楼主| 发表于 2010-3-25 20:50 | 只看该作者
原帖由 green-tee 于 2010-3-24 21:25 发表
我的10C原带的是1000毫安的电池,飞机配置是9255X4   611+9251  GV-1定速仪,能飞4个起落。如果是1500毫安电池的话,可以飞5、6个起落。按照这个数字飞下来,使用FUTABA的带载测电器测试,电量还在绿区下限。

你说的是这个么,我也有,呵呵,能飞5个起落?

DSC01531.jpg (43.77 KB, 下载次数: 15)

DSC01531.jpg
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发表于 2010-3-25 17:34 | 只看该作者
4500MAH,ACE的动力镍氢, 安全飞600 至少5个起落。。。
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发表于 2010-3-25 17:32 | 只看该作者
别跟自己过去不。。。 控耗电和舵机耗电可不是一个量级。。。 5个舵机峰值电流超过10A, 自己想想吧。。。。
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发表于 2010-3-25 17:27 | 只看该作者
用镍氢电池就不要二合一啦
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发表于 2010-3-25 17:17 | 只看该作者
想问一下楼主几位,如果说不是用里电的话,可以用亚托的2合一吗?如果用MINH的电,如果使用亚托的2合一??有用5节吗?
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发表于 2010-3-25 09:12 | 只看该作者
我用两块7.4V 1800MAH的并起来用,ds610耗电有点大哈
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发表于 2010-3-25 08:23 | 只看该作者
我买了3000MAH的ACE电池
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发表于 2010-3-25 01:18 | 只看该作者
用二合一发动机下 接收电耗的很快:em18:
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发表于 2010-3-24 21:25 | 只看该作者
我的10C原带的是1000毫安的电池,飞机配置是9255X4   611+9251  GV-1定速仪,能飞4个起落。如果是1500毫安电池的话,可以飞5、6个起落。按照这个数字飞下来,使用FUTABA的带载测电器测试,电量还在绿区下限。
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发表于 2010-3-24 21:15 | 只看该作者
亚拓套装里带的锂电吧。我的是600NSP+10C,飞了一年了飞4个起落没点问题。
700的话没飞过,但3个起落肯定可以。
10C上的接收点我一直没用,听说只有1、2个起落。
沙发
发表于 2010-3-24 20:57 | 只看该作者
我用亚拓套装里带的锂电,2个起落没问题.
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