AKE3500KV电机+14T

齐包 · 发表于 2010-4-13 23:40

AKE3500KV电机+14T这样子暴力不?至今还是想不出kv值与t数如何搭配更好..于是直接问了!快来解答..各位

齐包 · 发表于 2010-4-16 09:09

各有个的说法啊!
说是冰峰的电机比较适合七百克以下的机

fenrirwo · 发表于 2010-4-15 18:36

非耐STARTER 冰封3500＋14T
悬停－2——5.5——10
3D 油门 100——93——100 螺距－10——0——10
悬停稳，3D偏温柔

gzdcco · 发表于 2010-4-15 13:56

原帖由 wxyh 于 2010-4-15 12:21 发表

3500KV用12T？会不会转速不够？我认为至少应该用13T

目前还没到3D水平，用12T是为了保持扭矩，悬停油门70%。

wxyh · 发表于 2010-4-15 12:21

原帖由 gzdcco 于 2010-4-15 11:39 发表
我的是AKE3500KV电机+12T，TG450.

3500KV用12T？会不会转速不够？我认为至少应该用13T

wxyh · 发表于 2010-4-15 12:15

原帖由齐包于 2010-4-15 10:34 发表
是用冰峰的电机么？油门中点浆角是多少？和13T的油门和螺距曲线一样？

我现用冰峰3500KV+14T，普通模式螺距-2--+5--+11。不过我现在基本不飞normal模式专飞3D模式，3D模式油门95%--95%--95%，螺距-11---0---+11

gzdcco · 发表于 2010-4-15 11:39

我的是AKE3500KV电机+12T，TG450.

齐包 · 发表于 2010-4-15 10:34

原帖由 wxyh 于 2010-4-15 06:20 发表我的450sport就是用3500KV+14T的，动力不错

是用冰峰的电机么？油门中点浆角是多少？和13T的油门和螺距曲线一样？

wxyh · 发表于 2010-4-15 06:20

我的450sport就是用3500KV+14T的，动力不错

齐包 · 发表于 2010-4-14 12:40

原帖由 wxyh 于 2010-4-14 09:43 发表 LZ你飞450SE还是450sport或450pro？450sport和450pro就是用3500KV+14T的

Sport的..这样飞动力如何吧?

张笑天 · 发表于 2010-4-14 09:57

不会太爆，3900配13T也比这个转速高

wxyh · 发表于 2010-4-14 09:43

LZ你飞450SE还是450sport或450pro？450sport和450pro就是用3500KV+14T的

sonicguo · 发表于 2010-4-13 23:49

估计扭矩不太够吧

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