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飞过gl450c带平衡仪的,给我打气一下

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楼主
发表于 2010-5-14 19:37 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天练了一天模拟器的450,感觉好难飞,比4#6s真机还难飞。4#6s我上手基本可以悬停了。是不是我调错了模拟器?但是我飞里面的600和30级的机子,感觉好好飞。真有点担心gl450c带平衡仪的比华科尔4#6s的还难飞。那个了解的,请说下心德。因为我过2天机子就回来了,担心呀!

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 楼主| 发表于 2010-5-17 18:05 | 只看该作者

机子回来了

今天拿到gl450c带平衡仪机子,第一时间就去场地试飞了。拉起来的时候,觉得机子没调好。经过我随便调了调(本人不太会调机)。机子可以脱控悬停飞了1分钟,看来平衡仪还是有用的。这次起飞,大大鼓励了自己的信心。
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发表于 2010-5-16 13:38 | 只看该作者
能飞4#6S就肯定可以飞450了

我是练好450才最后会飞4#的,和你正好相反

我感觉450比4#好飞多了,重点就是离地时一定不要忧郁,只要离开了,后面很好控的
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 楼主| 发表于 2010-5-14 23:10 | 只看该作者
对,我练的应该是XTR里的450。
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发表于 2010-5-14 20:30 | 只看该作者
你练的是XTR吗?XTR里的450是比较难飞的,特别贼.
但是真飞机飞的稳不稳主要靠调,调的好还是比较稳的.不过还有一个问题就是心理问题,一般新手飞真飞机的时候比较紧张,所以手会哆嗦,心跳会加快,所以一开始你会发现虽然在模拟器里已经可以把飞机控制的活蹦乱跳了但是你玩真飞机的时候还是会感觉比较难

[ 本帖最后由 豪猪 于 2010-5-14 20:33 编辑 ]
沙发
发表于 2010-5-14 20:06 | 只看该作者
那个平衡仪要非常仔细的调节
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