终于又找到比较好的双推尾变距

王立刚 · 发表于 2010-6-12 23:07

ALZRC - 450 双推式尾推组

适合ALZRC/亚拓(ALIGN)等 T-REX 450SEGF 450SEV2 450Sport 450Pro使用!

●采用高等铝钢材制造.更有效解决单推卡住的问题，球头式推动。解决了一般推叉的磨损。

a48-2.jpg (29.42 KB) 2010-6-12 23:03

a48-3.jpg (28.78 KB) 2010-6-12 23:03

a48-4.jpg (35.83 KB) 2010-6-12 23:03

[ 本帖最后由王立刚于 2010-6-12 23:09 编辑 ]

老于 · 发表于 2010-7-5 17:56

:em26:

haiyanguio · 发表于 2010-6-14 15:46

谷德？？你们TAOBAO 代理商太少了吧本来想买台500 后来考虑配件放弃了

王立刚 · 发表于 2010-6-14 15:02

WING-V2----现在变身为----谷德（GOOTCH）:em26: :em26:

谷德技术员 · 发表于 2010-6-14 14:14

WING-V2----现在变身为----谷德（GOOTCH）
现在还可以买到---WING---的双推尾推----直接找谷德销售就可以了！！也有淘宝可以购买！！
图片再传！！

夏雨 · 发表于 2010-6-14 13:49

单推用的好好的你们非要去折腾双推你们不是有病吗？？？

小手乱摸 · 发表于 2010-6-14 02:43

这尾推我早买了个,只用过一次就不用了,这东西设计有缺陷,尾推的2颗球头太大,急加油时尾巴往右摔的利害,2颗球头太大顶到了尾波箱,造成了尾桨螺距不够摔尾

[ 本帖最后由小手乱摸于 2010-6-14 02:46 编辑 ]

夜影 · 发表于 2010-6-14 02:17

这玩意顺滑是顺滑，就是虚位太大，球头和两个轴承间都很容易产生虚位，飞得越久虚位越严重，，我正准备换掉它改回单推~

摇控汽车 · 发表于 2010-6-13 22:24

其实单推也不错:em15:

wu19820329 · 发表于 2010-6-13 21:59

:em24: :em24: :em24: :em24:

uery · 发表于 2010-6-13 20:01

原帖由 wangligang 于 2010-6-13 17:23 发表

请教球头大了会如何？

阻力会大，这个4.75MM的球头接触面积4.75X3.14X2X2=59平方毫米，WING 2MM的2X3.14X2X1=12.5平方毫米

现在的谷德用的就是WING的结构。

aigh520 · 发表于 2010-6-13 19:04

:em21:

kasee · 发表于 2010-6-13 17:31

折腾吧，单推的换双推，双推的搞单推，嘿嘿:em15:

wangligang · 发表于 2010-6-13 17:26

WING的还能买到吗？

wangligang · 发表于 2010-6-13 17:23

原帖由 uery 于 2010-6-13 14:09 发表
你不觉得那2颗球头太大了嘛？双推还是WING的好:em26:

请教球头大了会如何？

uery · 发表于 2010-6-13 14:09

你不觉得那2颗球头太大了嘛？双推还是WING的好:em26:

空中坦克 · 发表于 2010-6-13 12:26

原帖由 蓝色回忆 于 2010-6-13 10:48 发表
我还是相信WING V2的双推！

发照片看看:em26:

蓝色回忆 · 发表于 2010-6-13 10:48

我还是相信WING V2的双推！

想炸就炸 · 发表于 2010-6-13 10:45

呵呵，这套尾推我用过两套，可以说都是一次性的，第一套炸断八爪，第二套没用几回就和藤椅说的一样，直接报废:em18:

王立刚 · 发表于 2010-6-13 10:38

很喜欢这个结构精度还凑合铜套是带螺纹的啊，别家的铜套可以换上啊

【站内推荐】 /1