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看看10年前的电直,不得不佩服。。。

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楼主
发表于 2010-6-17 11:18 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我们这里一个老魔友10年前购入的电直,当年1万米一架,一下子买2架还一架做配件,很多老魔友当初都是这么买飞机的,当年飞机配件难搞亚!看看人家老外10年前的飞机,设计绝对不比现在的差,甚至更好!
此机所有配置均为10年前的,可以看到你熟悉的设备,有些设备现在都还在用:em15:

德国产的robbe


一体化机身设计



旋翼头和ELYQ像不像



jazz 40-6-18现在还有哦1000+



hitec的斜盘和尾舵机






经典的GY401用了10年了,非常好


大扭力无刷电机,不知道啥品牌



金属齿轴传系统






TP电池当年1300+亚



和pro的对比比450略大一点点






还能飞的哦,据说还可以3D

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60
发表于 2010-9-14 19:45 | 只看该作者
德国货,刚刚的……
十年前的东西现在还有很多地方值得借鉴的……
59
发表于 2010-9-14 18:58 | 只看该作者
:em26: 强···············
58
发表于 2010-9-13 15:28 | 只看该作者
经典 呵呵
57
发表于 2010-9-13 14:39 | 只看该作者
:em26: 金属齿轮好,现在朔料齿轮碰地就扫:em17: :em17:
56
发表于 2010-9-13 13:59 | 只看该作者
古董啊。。。值钱货啊。。。
55
发表于 2010-9-13 10:19 | 只看该作者
10年来直升机机械部分进步不怎么大,无刷电机、电调、锂聚电池发展飞快!:em26: :em26: :em26:
54
发表于 2010-9-13 03:03 | 只看该作者
经典古董了。好漂亮啊~
53
发表于 2010-9-12 11:23 | 只看该作者
這臺機是當年我的夢想,可惜當初沒錢買(現在也還是沒錢買),我還自己依據《遙控技術》雜志上的圖片自己設計加工過它的機身和傳動齒輪部分。
52
发表于 2010-9-12 11:11 | 只看该作者
应该叫老爷机了!
51
发表于 2010-9-12 11:11 | 只看该作者
感慨!
不要说是年前。更早一点的时候在《航空模型》上见过油直,大概是60空机,13800。。。完全不敢想。那时候发动机大概2k,舵机也还是8xx那种样子吧,可是跟现在的这些数目不是一个概念。

直升机的机械部分本来就十分成熟了。的确不会有大的发展,顶多是布局优化一下。
不过近来的发展也就是无副翼系统。2.4G算一个,以前一提展频通信感觉离生活很远的。
至于“电脑”,再多往控上用,是有点过头了。
50
发表于 2010-9-12 11:10 | 只看该作者
呵呵,古董啊~~

我7年前在航模展上看到的JR 90级的油机,跟现在也差别不大。。。
49
发表于 2010-9-12 10:41 | 只看该作者
顶···老前辈
48
发表于 2010-9-12 10:35 | 只看该作者
:em26: 好东西
47
发表于 2010-9-12 10:28 | 只看该作者
算了吧,你没见过30年前的直机,那控,超大,通道极少!!
46
发表于 2010-9-12 07:09 | 只看该作者
设计简洁实用啊!象真壳漂亮,
尾齿轮不会扫齿!,强悍。
45
发表于 2010-9-12 06:07 | 只看该作者
牛X都生锈了
44
发表于 2010-9-12 03:37 | 只看该作者
古董JJ了:em15:
43
发表于 2010-9-12 02:25 | 只看该作者
这个电池太厉害了吧用了10现在还能升空啊 佩服啊:em26:
42
发表于 2010-9-12 02:01 | 只看该作者
这么贵(和当年的物价房价比)jj,看来是非一般的米人才能玩啊
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