os46发动机地面运转正常，上天为什么总熄火啊，请高手指点

老徐 · 发表于 2010-7-7 11:15

一台20个起落的OS46发动机，地面启动、高低速、闪油均正常稳定，上天后总熄火，请高手指点

开水 · 发表于 2010-7-15 21:03

学习

老徐 · 发表于 2010-7-15 12:26

谢谢各位

sinopsp · 发表于 2010-7-15 11:48

油箱重锤检查（是否折到前方）、开大一点主油针、发动机和火头积炭清洗！

xjhwjc · 发表于 2010-7-14 09:05

要检查邮箱是不是漏气、说实话OS灭火很难的。把邮箱的工作检查好，在地面试一下大车，飞机抬头测试。最后调整油针。

samwong66 · 发表于 2010-7-11 08:50

贫油

smliao · 发表于 2010-7-10 00:07

贫油的可能性很大

airman72150 · 发表于 2010-7-9 05:44

估计是贫油

yxcv · 发表于 2010-7-9 00:19

过热。OS有OS的用法，三叶也不是一无是处。性能OS的确比三叶强，但不一定是指稳定性。用OS熄火炸机的大有人在，哈哈

老宋 · 发表于 2010-7-8 16:20

对于三爷，真是无话可说:em25:

sinocat007 · 发表于 2010-7-8 10:31

原帖由 llnnn 于 2010-7-7 22:37 发表
:em15:

三叶比os好用的时候真是太少了，就算比os好用，也好用不了多久。哈哈。

sinocat007 · 发表于 2010-7-8 10:29

估计是贫油，切忌贫油，对发动机很不好。我一般调大最高转速在把油针开大两格。

[ 本帖最后由 sinocat007 于 2010-7-8 10:30 编辑 ]

老徐 · 发表于 2010-7-8 10:07

检查了油管、油箱、重锤，没有问题，无漏气，又看了些坛子里关于发动机的帖子，分析可能是上天后发动机转速增加，大油针开的有点小，贫油过热，下次在地面仰头全油门30秒调油针试试，这几天很热，我想也有关系，大家是否有同感？

hjnfox · 发表于 2010-7-8 09:52

我的一台三叶46一直很好，装在P51里，散热孔开小了发生过过热熄火。

llnnn · 发表于 2010-7-7 22:37

:em15:

老徐 · 发表于 2010-7-7 12:08

地面抬头低头均好，和前些时候唯一的区别就是，排气加了段胶管，会不会有影响

核子冬天 · 发表于 2010-7-7 11:37

地面抬头和低头试过没

海边的阳光 · 发表于 2010-7-7 11:28

会不会贫油啊调富油一点看看

注意一下散热！夏天过热也会熄火，