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450机身抖的厉害

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楼主
发表于 2010-7-19 16:33 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我周末飞了一下我的飞越450。舵机是933*3+922,陀螺是KDS800。控是DSX7。发现机身抖得很厉害。我装了练习架了,飞了半分钟,练习架上的海绵球都抖掉了。
回来检查,发现尾轴没问题。主轴有一点点弯曲。主桨动平衡没问题。
我拿下旋翼头,上电检查,发现主轴顶部大概有个1毫米左右的晃动量。也就是说主轴顶部大概偏离轴心1毫米吧,不知道是不是因为这个原因导致机身抖动。
另外一个可能的原因是中联偏心了,我换了新主轴,装上旋翼头上电测试,看刹车盘确实有点偏,差不多也是1毫米左右吧,如果这样就要换中联的话,是不是亏大了。

另外,前次试飞,发现尾巴左右狂抖,后来检查尾推,感觉不太顺滑,这次试飞,因为机身抖得太厉害了,倒是没看出来尾巴抖不抖。我记得上次是锁尾模式。这次我一直是用非锁尾模式飞的。

最后想问问大家,450旋翼头转动的时候,刹车盘中心点偏心多少范围以内算是正常的?

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19
发表于 2010-7-19 22:01 | 只看该作者
:em01:
18
发表于 2010-7-19 20:02 | 只看该作者
主轴差一毫米,那自然是抖了!正常的刹车盘应该同心,不同心就是主轴弯:em15:
17
 楼主| 发表于 2010-7-19 19:46 | 只看该作者
我的中联螺丝上的挺紧的。另外想问一下。中联螺丝这么细,而整个机身就靠这根螺丝与旋翼部分连接了,这是不是太不可靠了?。我昨天拆下中联螺丝的时候,上面好多螺纹都磨损了,真担心哪天中联螺丝断掉,整个旋翼部分都飞出去了!
16
发表于 2010-7-19 19:38 | 只看该作者
中联那根螺丝上紧点!
15
 楼主| 发表于 2010-7-19 19:35 | 只看该作者
我已经换了主轴了。但是中联没有备件,没法换。
我的螺距曲线具体忘家了。我应该是50%摇杆位置悬停。此时的螺距大概是6度的样子。桨转速不高
14
发表于 2010-7-19 19:10 | 只看该作者
如果都发现不同心就换掉吧,带病飞只能引来其他重要部件的损坏..
13
发表于 2010-7-19 18:56 | 只看该作者
LZ的油门曲线和螺距曲线配合的好吗?就跟开车一样,油门和选档要配合好!档位越高越难起步!!车车也会抖!!!
12
发表于 2010-7-19 18:46 | 只看该作者
:em04:
11
发表于 2010-7-19 18:25 | 只看该作者

我的也抖,多次小炸机,精度都差了,主要尾巴抖!没有止推轴承了,!
10
发表于 2010-7-19 18:11 | 只看该作者
fy
的鸡鸡  检查  混控臂
是一样长吗?
或松动
9
发表于 2010-7-19 17:45 | 只看该作者
抖动首先检查三轴,然后是轴承
8
发表于 2010-7-19 17:11 | 只看该作者
大桨夹得太紧了吧?
7
发表于 2010-7-19 17:07 | 只看该作者
你换根主轴试试
6
发表于 2010-7-19 16:47 | 只看该作者
对于高速旋转的物体,任何的不平衡都会导致抖动。这也是调机的重点。
5
发表于 2010-7-19 16:46 | 只看该作者
还有双桨也是高频震动的根源
4
发表于 2010-7-19 16:46 | 只看该作者
中联和主轴的那里有松动会导致机身点头和大的晃动, 高频震动重点查尾巴!
3
发表于 2010-7-19 16:39 | 只看该作者
换根横轴吧。再看看有没有双桨
沙发
发表于 2010-7-19 16:38 | 只看该作者
占个沙发。
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