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新手选鸡之——450是教练车!

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楼主
发表于 2010-7-26 07:48 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
前些日子,见坛子里的各位大大都说450是新手入门机,什么飞行平稳,炸机成本低,山寨配件多,魔友多。

所以,偶这个新人也曾以为450是新人的不二之选。但是,通过一次外场活动,让我对450有了新的认识。

天,是好天,风,有点大。上场的450、500、550E、600、700。:em24:

除去技术因素,就JJ的平稳程度和抗风程度,表现当然是JJ越大的越好。

450那叫一个飘啊,高手基本都在和风做对抗,动作都不怎么象样:em17: 。还是500级以上的动作标准、到位。

450级别的JJ,在室内飞大了点,室外飞,又不怎么抗风!:em17: :em17:

450之所以是新人最佳选择,主要在于炸机成本低,所以应该只是把450当作是学车时的教练车而已。
等技术长进了,你就要买自己开的车了。如果在室内飞,那么选250或者255、200;外场,起码要500级别以上的。

我改了改,不知道各位魔友现在感觉如何?:em22:

[ 本帖最后由 yangx 于 2010-7-26 15:12 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2010-12-23 16:17 | 只看该作者
刚刚用425  装上430木桨 温柔3D 了一下的飘过  手感比20块的玻纤要好一些 ~!:em15: :em15: :em15: 我也在练习啦  昨天刚炸鸡 算了下炸鸡成本  尾管  大齿  桨 其他均无事  总计费用 15+10+20  全部副厂 哈哈~!
54
发表于 2010-12-23 15:11 | 只看该作者
53
发表于 2010-12-23 15:07 | 只看该作者
大飞机即使有车也很麻烦,油料,启动器,飞机,遥控,工具一个人拿你不闲麻烦吗?我一开始上的50半年没飞一个人不方便再就是场地问题。没办法后来买了450简单遥控,飞机兜里装电池小工具几个
52
发表于 2010-12-21 21:27 | 只看该作者
其实,建议可以试试450PRO,手感和比别的450好很多,抗风性也好很多,我飞过后皮带的450就不想再飞了:em15:
51
发表于 2010-12-21 13:40 | 只看该作者
支持450
50
发表于 2010-12-21 13:33 | 只看该作者
:em20: :em20: :em20:
49
发表于 2010-12-19 00:08 | 只看该作者
估计一个失控就会干掉大可能到宝马5系级别的购车费用都不止,小也要千元以上,来吧让大家看看结果如何!
48
发表于 2010-12-15 13:25 | 只看该作者
个人觉得还是425好用一些 450太小了
47
发表于 2010-9-1 13:26 | 只看该作者
500级或以上的破坏力是惊人的,做为新手来说,技术心里素质均不过关,当然稳是肯定了,但如果说碰到意外或者操作失误时,你就知道450的好处了!
话外音 :楼主要用700悬停,也无人敢有意见 :em15:
46
发表于 2010-9-1 13:10 | 只看该作者
有米玩油直,越大越好,但要在无人地带躲在大树后放。
无米又要玩抗大风的就放风筝好了。祝LZ爽飞。:em15:
45
发表于 2010-8-29 23:43 | 只看该作者
有米上真機吧:em15:
44
发表于 2010-8-29 23:38 | 只看该作者
原帖由 摩天轮 于 2010-7-26 08:10 AM 发表
跑肯定是比走或者爬的速度快!
你见过生出来的小孩就会跑的吗?
如果你有钱,不怕炸的话可以直接上500,600或者700!
大家帮你推荐450是从很多因素为你考虑的!
而你选机是从抗风考虑的!
肯定不一样!


楼上正解  :em26:
43
发表于 2010-8-29 16:13 | 只看该作者
如果要稳定,抗风那就上油机吧,呵呵
42
发表于 2010-8-24 21:26 | 只看该作者
航校那么多学员.啥模型都没摸过.人家就是飞真飞机入门的.是不是要用250/450/500电直入门?
41
 楼主| 发表于 2010-8-24 19:23 | 只看该作者
新手从小鸡起步也是有好处的,对练技术就是不错的开始。

[ 本帖最后由 yangx 于 2010-8-24 22:46 编辑 ]
40
发表于 2010-8-24 18:52 | 只看该作者
450是教练机。:em15:
39
发表于 2010-8-5 23:47 | 只看该作者

大致就是这个意思

说的没错。理解的大致都差不多的
38
发表于 2010-8-5 23:34 | 只看该作者
很有道理。
37
 楼主| 发表于 2010-7-30 08:34 | 只看该作者
怕就怕天气预报说3级风,飞着飞着,呼地来个5级阵风!:em15:
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