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一流的设计,三流的用料--谷德尾推

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楼主
发表于 2010-7-28 20:54 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今年3月买了谷德的双推变距尾推,新的时候,很顺没有虚位。。。而现在呢?没到半年就“松松垮垮”,4个定位孔都磨大一圈,断电后轻推尾推,有1MM-2MM的虚位。。。:em01: :em01: :em01: 怪不得我的401锁尾老是无故的抖一下,没有之前的稳了。。。:em18: :em18: :em18:

我飞时只是悬停、航线,偶尔翻一下,没有暴力过。。。不知道它是用什么材质做的?如此不耐磨!还不到半年啊。。。

新的时候很顺很扎实的样子:





现在呢。。。4个孔给磨大一圈,不能用了。。。:em25: :em25: :em25:

欢迎继续阅读楼主其他信息

47
发表于 2010-12-30 21:21 | 只看该作者
结构越简单越耐用
46
发表于 2010-12-30 19:20 | 只看该作者
:em22:
45
发表于 2010-12-29 15:41 | 只看该作者
这是正常的。不是人家质量的问题。这种尾推最怕的就是震动。你都飞了好几个月了。也可以换了。
44
发表于 2010-12-29 14:44 | 只看该作者
磨损正常,正常磨损。铜套,镜圏属于消耗品,应定期更换。当然海游轴。
认同这个说法
43
发表于 2010-12-29 13:51 | 只看该作者
我也买的这个双推,现在s异型环上的孔已经很大了,虚位明细,而且孔里面的螺丝也被磨损了。
现在就是将就着用,20元买一个环,15元买一个镜圈,唉,,,太贵
42
发表于 2010-12-28 23:21 | 只看该作者
相反,需要用塑料才耐磨。
41
发表于 2010-12-28 21:38 | 只看该作者
:em26:
40
发表于 2010-12-28 21:26 | 只看该作者
原帖由 谷德技术员 于 2010-7-29 11:44 发表

感谢你给我们指出的问题!
此设计本身就属于前WING的,后期我们在此基础上少有改良(我们采用的是金属材料中最耐磨损皮青铜材料)!
我们将不断改进我们的产品!
金属材料相互之间只要有摩擦,在好的料都会有磨损!--所 ...
就这态度 予以鼓励 希望厂方以后继续努力:em26:
39
发表于 2010-12-28 15:51 | 只看该作者

回复 楼主 宝蓝手帕 的帖子

挺漂亮的~
38
发表于 2010-12-28 13:56 | 只看该作者
顶了
37
发表于 2010-12-28 12:51 | 只看该作者
我有个旧的WING尾推。从来没用过。回家了看看去
36
发表于 2010-12-28 12:34 | 只看该作者
嘿嘿  围观...
35
发表于 2010-12-28 12:25 | 只看该作者
我曾为这尾推很动心的。:em15:
34
发表于 2010-12-28 10:52 | 只看该作者
鉴定:磨损正常,正常磨损。铜套,镜圏属于消耗品,应定期更换。当然还有轴。

[ 本帖最后由 三木大叔 于 2010-12-29 22:11 编辑 ]
33
发表于 2010-12-28 10:42 | 只看该作者
支持谷德
32
发表于 2010-12-28 00:51 | 只看该作者
:em15: :em15: :em15:
31
发表于 2010-12-27 23:40 | 只看该作者
我的亚拓SPORT套机,就从来不知道什么叫尾巴震动,可能是我运气好吧,虽有点很小的金鱼尾,时间长也习惯了,
炸了十来次了,只要是用好的大桨,基本无震动,
30
发表于 2010-12-27 22:37 | 只看该作者
用特富龙涂层吧
29
发表于 2010-12-27 22:28 | 只看该作者
我的那个环也被磨大了,好像是上面那个孔比下面的孔磨损的大的多。
换一个多少钱啊
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