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仿小松26CC汽油艇首航,出现问题。

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楼主
发表于 2010-8-9 18:11 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天天气风和日丽,一家三口去首航,在湖边,拉动几下就启动了,于是将船下水狂奔,拉尽油门,目测速度有50多公里,船在水中能在2内可以180度完成转弯,,但感觉控制转弯时有延时反应的感觉,这样一直狂奔了三分钟后,船跑到湖边时突然熄火,好在顺风,船很快就飘到岸边,把船拿上岸,打开船仓,发现化油器上面的透明油泵(也就是泵油胶泡,如图1)里没油了,但是油箱里还有很多油,还有就是冷水管里面全是蒸气,好像是船跑起来时进不了水,冷却不了机头和排气管。于是过了大约10分钟左右,再次启动船,继续狂奔,又玩了二分钟,又在湖中熄火。出现这样的情况,想请教各位:
1、为什么船开到一定时间时泵油胶泡里没有油了,是不是造成熄火的原因,在岸上磨机头时没有这种情况?
2、是不是船仓里面的空气不够而熄火?
3、是不是由于不能进水冷却机头而造成熄火?
4、速度上不去是什么原因?
5、转弯为什么有延时的感觉?
我的船的冷却系统如图2、图3是图2单吸水刀的另一面。
[flash]http://player.ku6.com/refer/IUzQmKqyQi8nqcmn==.html[/media]

[ 本帖最后由 孺子牛 于 2010-8-10 00:03 编辑 ]

剪油泵.png (161.44 KB, 下载次数: 14)

图1

图1

进水系统.jpg (40.85 KB, 下载次数: 14)

图2

图2

单吸水刀.jpg (36.71 KB, 下载次数: 13)

图3

图3

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 楼主| 发表于 2011-12-12 01:20 | 只看该作者
22楼的,一齐去季华大桥玩,我们一般是星期六下午到。
24
发表于 2011-10-23 00:37 | 只看该作者

22楼的朋友佛山边度?

22楼的朋友佛山边度?千灯湖玩被人赶走啊,所以而家我地都系去南庄玩,就系季华大桥右手边三百米左右的湖,我地听日就去玩啦,有兴趣的话可以去玩啊,唔识去就比电话我啦,13928636422
23
发表于 2011-10-22 02:13 | 只看该作者
听发动机声音起来了。赶快把这个螺旋桨扔了,换螺旋桨。    哈哈:em15::em15:这是驴年的帖子了!

[ 本帖最后由 haileer5i 于 2011-10-22 02:16 编辑 ]
22
发表于 2011-10-22 01:44 | 只看该作者
呵呵,受教了,我都系玩26CC的!:LZ也是佛山的,点解5去千灯湖放呢?汾江河??:em22:
21
发表于 2011-6-28 22:39 | 只看该作者
不像是发动机的问题,可能是锁头松动,或是浆太小
20
发表于 2011-6-28 10:13 | 只看该作者

回复 地板 孺子牛 的帖子

需要开孔吗,不是主油管给油,副油管给压力吗,求教
19
发表于 2011-6-28 00:19 | 只看该作者
。小弟新人正在潜水请问大侠们 电船好还是油船好啊。
18
发表于 2011-6-23 00:04 | 只看该作者
如果你的怠速正常,不要动L针,只调H针。从1.5向外调,直到速度起来,但是不要富油
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发表于 2010-9-27 21:19 | 只看该作者

建议加强吸水

使用船尾刮水嘴,两组
侧排水2组
其中一组接汽油机排气口水冷块,另一组接气缸头,原吸水舵用于排气管降温

估计你排气管无水冷
16
发表于 2010-9-27 21:13 | 只看该作者

过热死机,不会拉缸吧

缸压不够,问题多列
15
发表于 2010-9-27 21:05 | 只看该作者

離合器畏水

如果離合器接觸面有水+油,你想將會什麼樣!
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发表于 2010-8-15 11:16 | 只看该作者
好像轴有点打滑
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 楼主| 发表于 2010-8-15 03:43 | 只看该作者
2010年8月12日于汾江河跑船,跑离约70米左右,船失控,好在船在失控之前的速度自行变慢,一直在告岸边反方向驶去,最后要我本人百米冲刺才能追上,才能控制船停下来,当时天地飞六通2.4G的接收器安放在设备仓内。后来听前辈讲将天线装上后(如图),

于2010年8月14日继续在汾江河跑船,悲剧又发生了,跑离50米左右,刚转弯,船就失控了,直冲河的对岸(对岸的是水泥堤坝)(如图),

撞到对岸后好在船自行熄火,要本人划橡皮艇到岸捡船,检回来后,又继续跑,这次不敢跑太远了,以下是一段跑船的视频,油门已拉尽,但船的速度比上一个视频的速度要慢。请各位指出船的毛病。
[flash]http://player.ku6.com/refer/mY81eCy20jBBwkGk==.html[/media]

[ 本帖最后由 孺子牛 于 2010-8-15 03:53 编辑 ]
12
发表于 2010-8-12 17:54 | 只看该作者
將排水咀改在船身左側,留心船跑快時有沒有水出!快船一般不會裝離合器的。
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发表于 2010-8-12 12:47 | 只看该作者
吸水舵及船尾刮水排水咀看一下进水管和出水管有没有插反了,吸水舵和船尾刮水排水咀是分别独立冷却一组发动机设备的,但是你可以改进一下你的冷却系统,加装水泵进行抽水冷却,这样效果很好,再者,为发动机改装离合器,我的船就是这样改的,效果很好
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 楼主| 发表于 2010-8-11 03:45 | 只看该作者
还有就是感觉船的通风好像是不够的。今天在汾江河玩了二三圈后,船的速度慢下来,是什么原因?
9
 楼主| 发表于 2010-8-11 03:42 | 只看该作者
我的舵机是春天的15KG的,但还是感觉反应慢了点。
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发表于 2010-8-10 12:53 | 只看该作者
好多商品船都没有开通风进气孔,汽油船要求的空气要比甲醇艇都要多.通风进气很重要.
玩O艇转向是要柔和一点的,而不是在急转弯,你说转向慢,你的转向舵机是几KG的,转向要用大力的9KG以上
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 楼主| 发表于 2010-8-9 22:41 | 只看该作者
刚才拆开油箱盖一看,原来还有盖中盖,大盖原本已经有一个小孔,小盖中也有一个孔,但这个孔用橡胶塞上,可以拨出,开完时可以塞上,防止没有用完的汽油漏出来,其中的奥秘可能就在这里吧。

[ 本帖最后由 孺子牛 于 2010-8-9 22:43 编辑 ]
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