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话说在下在各JJ坛子里潜水已久，所谓日久生J，于是乎就省吃俭用败了2台JJ，一台是华记的4#6 BELL 小JJ，另一台是非耐500 大JJ.本来考虑的是YT，
但我想室内室外JJ两不误，而一台YT的钱够买这一小一大2JJ了，等以后钱和玩JJ的水平上去了再玩YT的JJ吧。
花开2支，各表一朵。先说非耐500大JJ吧，价格不错，精度也可以，还是套机，貌似+电和控组装起来就可以飞了。于是乎P颠P颠地找到了卖家李总，
一问真的是这样，但又告知最好是找有经验的前辈高人一起装，或者我把控寄过去他帮我调试，我晕。。。这麻烦，我让他帮买控我把控和他的JJ一起拍
下他却又不答应。没办法，只好先拍JJ，以后有问题再向他请教咯。同省快递真快，隔日就到，打开一看又喜又悲。。。喜的是JJ完好无缺，悲的是但悲不
见九洲文。就算是出口转内销你也应该搞本中文说明啊，再一看图纸，我晕，没有很强动手能力的高手或者航模前辈很难组装和调试的啊。我自己经常自
己维修机车，以前的GS125自己拆过气缸，曲轴箱，现在的老车RF400也经常拆化油器，修减震器什么的，相信是有一定动手能力的，可还是有点头晕，所
以，新手不买整机最好有老手带，或者附近有这样的团体才安逸。
再说华记4#6 BELL小JJ吧，本来准备买V120D02无副翼新款小JJ的，这款JJ动力好，平衡性比4G6S还好，当然因此3D的话就稍比4G6差啦.卖家沈总是个
实在人，很热情，这里要表扬下，他指出新手直接飞4G6或者V120D02绝对是秒炸，最好先飞同轴双桨的开始然后再买。资料显示沈总说的不错，但资料也
显示4#6 BELL比4G6S和V120D02好飞，而沈总V120D02刚好没有原包装的货了。于在取消原交易，换上4#6 BELL，期间麻烦沈总了。同省快递还是那么
快，隔天又到了，因为沈总交代过，要原包装小JJ的话，东西有问题不好说话。于是叫快递员在旁边等着，打开一看还是又喜又悲。。。喜的是小JJ完好无
缺，还有说明书有中英两本，这个实在方便，其他同样搞外销JJ或JJ副产品的厂家要向华学习。悲的是打开小JJ的包装后，包装盒内侧居然有个淡淡的黑手
印，华的包装人员实在太不敬业了，不洗手就包装上了，本来要原包装的小JJ不就图个纯净嘛，这搞的，在这里鄙视下！
仔细看了说明书，调试好主翼和尾翼，装好电池，把控的油门拉到最下面——开控，然后再马上把小JJ的电池接上。指示灯常亮了~~~OK.缓缓的推上
油门，小JJ颤抖了两下主翼飞转起来，慢慢升空了，只是方向还掌握不好，飞了10多秒慢慢下来了。东调西搞断断续续飞了半小时，搞到原装电池快没电
才收兵了，结束后小JJ安然无恙。总结出：飞JJ要胆大心细，多上JJ论坛,多补充JJ的知识，最好知道直J的原理。这样虽然不一定会一飞冲天，但也会一飞成
功滴！
结束语：庆幸自己首飞是个洗具而不是杯具，大家来祝贺下啊，最好JJ版主再射点精啊~~~~~~~~~~~不胜感谢！:em15: :em15:
PS:图片发在19~~22楼，先感谢大家的支持和鼓励，再则大家一起呼吁直J版主射精啊！！！
[ 本帖最后由 重车地平线 于 2010-9-24 23:44 编辑 ] |
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发表于 2010-9-23 21:24
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发表于 2010-9-26 14:45
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