|
回复 楼主 魔界英豪 的帖子
谢谢英豪为我的飞行留下美好的回忆。
在安装这架飞机的时候,多说这架飞机漂亮,但是不好飞。但我想那么长的翼展,肥胖的身材,不应该不好飞,可是看看这飞机虽然可爱,但是短短的身材,确实会给飞行带来不稳定的因素。怀着一切多难以预计的潺潺之心。我把飞机缓缓的驶向起点。
我静静了神态,深深的吸口气,让自己平静下来。缓缓的推动油门杆,飞机慢慢启动,很稳,随着我油门杆的加大,飞机开始加速,我看见飞机开始离地漂浮,轻轻的拉杆,起来了,飞机随着油门的加大,腾空而起,我心里的感觉,起飞姿态很漂亮,很稳健。随后我进入巡航,由于是处女航,我赶紧调整各个舵机让飞机保持高度,保持航线,修正舵量。在空中盘旋三圈,飞机进入正常飞行。我感觉到这架飞机转弯半径可以很小,这也是在转弯时候特别要小心的地方,如果不保持动力,不稍拉杆,及时回舵,飞机很容易进入螺旋,我想这也就是大家说这架飞机不好飞的原因吧。
随后我开始进入降落航线。缓缓的收小油门,对准跑道,修正航向。在对准跑道的同时我关掉了油门,飞机开始滑翔,啊,很好的滑翔性能,慢慢的飞机降低高度,就在飞机快要落地的时候,我轻轻的拉链点杆,飞机微微抬头,后轮着地,轻盈的插地随着动力的减弱飞机稳稳的停留在跑道上。这时我的心里的感觉是无比舒畅。成功了,a5是架既漂亮又好飞的飞机。
现在说说我的飞机配置,4250电机,12x6桨,5s5000电池,全重2600克。我考虑这架飞机动力一定要足,只有足够的动力,才能成功。
接下来我又连续飞了2块电池,一共飞了六个起落。其中两次落地拉杆晚了点,前起落架小损,略作修理,后面四次多得到圆满成功 |
评分
-
查看全部评分
|