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赤色双翼,燃情雪海,该加精,版主就别慎着啦,哈哈

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楼主
发表于 2011-1-7 01:18 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
一如既往,油机电装 !!
忘说了,滑撬是BAJA的雪地套件里面的,能单买,几十块钱,刚好装在起落架上,呵呵
补充配置详单:电机兴耀华5055,中特威85A电调,有时候用好盈80A铂金,没感觉出什么区别,6S锂电,之前还用过6S的锂铁A123,区别大了,还是锂电好啊,动力差太远!舵机是两颗标准舵机,我用的3001,两颗9克舵机。 这个飞机是我功勋战机,飞了超过200个起落,仅受伤2次,兄弟正式入魔时间不长,2年左右,固定翼大大小小一共三十三架,小破泡沫练习机只有一架画眉鸟,其余几乎全部象真,当中这架性能最好,真是吐血推荐!!动作准确,平稳无比,自纠正能力不可思议地强大,失速会自己找回平飞,十分安全,爱得我不行不行的,哈哈。反观高单翼J-3,我擦,不知道是对我有诅咒还是怎样,兄弟我有各类J-3,从翼展一米,到翼展一米八,有全球模型,有联合模型,一共有六架,全部坠毁,全部是进入螺旋坠毁,我擦!!!真TM是烂货中的魁首,至于原因,我还得请教请教坛子里的高人们呢,回头发个帖,专门研究研究J-3的,怎么那么爱进螺旋啊???半点稳定性也没有,难道说那飞机低速不能打副翼 ?? 这红双翼,再低的速度打副翼也没事,呵呵,境界真是差很远呀哈哈

整机重量不到3千克,用4250电机一样飞,我中航T-34就用的4250,和这个飞机重量差不多,5055半油门就飞很快了,其实用不着
当年是在北京丰模世界买的,淘宝上没有,最近刚刚出现,你搜 PITTS M12就有,改电特方便,主要就是电机架,有了长度合适的电机架就完事了,安装起落架的木头板子要加强一下多粘几层,我是粘了四层,结实无比,电机架也可以用直角铝板加固,也很有用,5055电机力太大了,会扭碎木质底座,所以加强一下好

[ 本帖最后由 zhaoboshi 于 2011-1-7 10:59 编辑 ]

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48
发表于 2011-2-10 16:08 | 只看该作者
美中不足的是后边还是轮子
47
发表于 2011-2-6 13:52 | 只看该作者
:em26:
46
发表于 2011-2-3 16:44 | 只看该作者
失速时升力先从机翼中部开始减少。等铉长的机翼在低速时候更容易控制。j3机翼外侧面积变小了。所以不如你的红色双翼好飞。如果你换个战斗机,那失速后副翼几乎就无效了。也是因为非等炫长的机翼布局。
45
发表于 2011-2-3 01:00 | 只看该作者
雪橇很给力。
44
发表于 2011-2-2 09:05 | 只看该作者
滑橇真不错。:em26:
43
发表于 2011-2-2 01:58 | 只看该作者
頂一下
42
发表于 2011-2-1 22:02 | 只看该作者
雪橇不应该是平的!一个前面高点后面矮点!加些弹簧上去更好!
41
发表于 2011-2-1 18:06 | 只看该作者
很干净的飞机,看样子楼主不是细心人就是高手。
40
发表于 2011-2-1 17:15 | 只看该作者
确实很漂亮,但是不是很喜欢:em15:
39
发表于 2011-2-1 14:23 | 只看该作者
江面上!
顶一个~
38
发表于 2011-2-1 11:17 | 只看该作者
这个一定要顶,真漂亮。
37
发表于 2011-2-1 11:09 | 只看该作者
爽歪歪:em15:
36
 楼主| 发表于 2011-2-1 10:43 | 只看该作者
天气转暖,一会儿再去飞
35
 楼主| 发表于 2011-1-9 07:47 | 只看该作者
EPO大赛很好飞,比J-3好多了,低速根本也不失速,就是尺寸有点儿太大,泡沫本身的强度到达极限了我觉得,俯冲拉起稍猛一点,机翼斜拉杆埋在机身里的铝片都被拉出来了
34
发表于 2011-1-8 18:30 | 只看该作者
红色尤物啊。。。真诱人。
33
发表于 2011-1-8 17:40 | 只看该作者
木浆好看!:em26:
32
发表于 2011-1-8 17:34 | 只看该作者
楼主也有epo大赛啊?觉得跟J3和这个JJ相比有什么区别?
31
发表于 2011-1-8 15:32 | 只看该作者
很干净啊。
30
 楼主| 发表于 2011-1-8 11:11 | 只看该作者
恩,我一直想搞SAITO 四冲呢,对多缸也比较有幻想,哈哈
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