诱导轮开孔上轴承，自制简易履带调节

hd381 · 发表于 2011-3-3 01:21

自制的，粗粗的能用就行，不要见笑，成本就是1块钱的螺丝，8块钱的轴承

hd381 · 发表于 2011-3-4 18:54

虽然他一直徘徊在报废的边缘。但现在总算把履带改的很流畅啦，哗啦哗啦的转，明天给他换上德国产的发动机。把国产的垃圾换下，让该死的电流声闪开

f305672066 · 发表于 2011-3-4 11:13

:em22: 还是看不懂

shuishu2626 · 发表于 2011-3-4 00:48

看起来很脆弱！

md35 · 发表于 2011-3-3 19:22

你的坦克快搞报废了！哈哈

wylier · 发表于 2011-3-3 18:07

没看都lz的是什么意思

hd381 · 发表于 2011-3-3 15:29

LS的大哥做的真好看，还原真车，够逼真。我这除了廉价之外，没优点:em15:

mym26tank · 发表于 2011-3-3 14:48

兄台！奇才呀！
我也有3号的履带调节装置！:em00:

hyjhyj123 · 发表于 2011-3-3 11:51

:em26: :em26: :em26:

hd381 · 发表于 2011-3-3 10:38

内六角螺丝，比一般十字的银白色的螺丝硬点

hd381 · 发表于 2011-3-3 10:19

把螺母调松，移动黑色的螺丝，确定位置再上紧螺母就可以调整履带了。不过要先确定位置。

螺丝用的是内六角M3*30的，螺母是M3，螺丝粗3mm，螺丝头大概5mm吧

3块板黏在一起，中间板开5mm的沟，最外面的板开3mm的沟，确定螺丝能正常移动就可以

轴承我用的是3*6*2.5，因为螺丝是M3的，最粗的地方3mm，所以选了内径3的，内径是6，所以开6mm的孔，。

开孔拿一个6mm的麻花钻用手电钻钻的，钻头顶在诱导轮的孔上面，用手转动电钻的大轮开孔的，

3块板用AB胶贴上去的，现在全部砸都砸不出来。如果要用AB胶，最好认准好位置才涂上去

挺麻烦的，尤其是诱导轮离车体的位置，一定要先量好了

[ 本帖最后由 hd381 于 2011-3-3 10:34 编辑 ]

takumibh86 · 发表于 2011-3-3 08:46

难道是3号车？

502重坦克营 · 发表于 2011-3-3 08:40

看不大明白怎么调节呢?:em19:

无益 · 发表于 2011-3-3 02:07

还有。。。你怎么不解说一下你每个步骤是怎么处理的，然后处理之后又有什么用处。

这样我们这些菜鸟才能在你的帖子里边受教！可以学习你的经验！

不然像我这样的，完全不知道哪些图片是什么意思。

无益 · 发表于 2011-3-3 02:05

完全看不懂。。。。。请问诱导轮是用来干嘛的？

我那个坦克的诱导轮怎么跟承重轮一个样子呀？

hd381 · 发表于 2011-3-3 01:21

:em20:

诱导轮开孔上轴承，自制简易履带调节

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