5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 2082|回复: 21
打印 上一主题 下一主题

我好可怜啊!没有电直飞啊!

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2003-3-23 20:02 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我飞得全是FAYA60 呀。我好可怜没有电直飞。油直好脏好危险好可怕哦。
我喜欢电直哦。每天飞两次油直,都要多吃两碗饭,提进提出好费力哦。
个人感觉初学者应该先练迎面飞行小航线,而不是迎面悬停。感觉迎面悬停比较难。

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2023-5-14 01:55 | 只看该作者
FlyHoiFish 发表于 2023-5-13 13:47
大佬们,玩电直两年了,有点想试试油的,有啥非劝退级的建议吗

油的没有电的暴力,就是在电的基础上多了发动机磨合和调试,还有就是甲醇油贵,其他的并没有什么,要上就上,其余的入手了自然就知道,油机并不是比电的多了高大上,关键在调发动机和应对发动机的问题,其他的都一样,选择性不多,小的就上nx4,大的不怕烧钱一起落最低2十来块就直接上700油,发动机就怕贫油高温拉缸,注意温度回传报警和要用定速,冬天飞比夏天爽
来自安卓客户端来自安卓客户端
21
发表于 2023-5-14 01:43 | 只看该作者
vincent722 发表于 2023-5-13 13:15
我最近要到学校讲航模历史这些都太重要了,不能告诉孩子这世界上只有m1m2m4吧

你看你的又不是不让你看,没必要挖坟吧,又不是技术贴
来自安卓客户端来自安卓客户端
20
发表于 2023-5-13 13:47 | 只看该作者
大佬们,玩电直两年了,有点想试试油的,有啥非劝退级的建议吗
来自苹果客户端来自苹果客户端
19
发表于 2023-5-13 13:15 | 只看该作者

我最近要到学校讲航模历史这些都太重要了,不能告诉孩子这世界上只有m1m2m4吧
18
发表于 2023-5-12 06:01 | 只看该作者
我好可怜呀。没电直飞!

17
发表于 2023-5-12 02:01 | 只看该作者
vincent722 发表于 2023-5-9 17:42
二十年过后回看这些帖子还蛮有意思的,现在电动肥腻了想飞回油的撒农药了,不过现在的油机跟以前的油机还 ...

别再挖坟了!
来自安卓客户端来自安卓客户端
16
发表于 2023-5-11 19:22 | 只看该作者
一晃二十年
来自苹果客户端来自苹果客户端
15
发表于 2023-5-11 18:50 | 只看该作者
你这坟挖的深
来自苹果客户端来自苹果客户端
14
发表于 2023-5-11 16:52 | 只看该作者

20年很快过的,转眼就过去了,NX4再过20年也要成为经典了,但相比过去20年,航模的变化尤其是直升机的变化确实不算太大
13
发表于 2023-5-10 11:26 | 只看该作者
12
发表于 2023-5-10 10:05 | 只看该作者
先飞模拟器  我都飞了大半年模拟器了  也没觉得腻  
11
发表于 2023-5-9 17:43 | 只看该作者
windheli 发表于 2003-4-4 02:20
不包括遥控和舵机部分,机身+动力(无刷电机,调速器,两套12节电池)的价格大概是7200rmb。

真是贬值的厉害,7200现在变成200了,油机要是经典的话还能升值呢,
10
发表于 2023-5-9 17:42 | 只看该作者
windheli 发表于 2003-3-24 00:55
哈哈,结束撒农药的历史,欢迎加入电直的行列!!
你要是能搞定FAYA的话我建议你上无刷的LOGO10,30机的尺寸 ...

二十年过后回看这些帖子还蛮有意思的,现在电动肥腻了想飞回油的撒农药了,不过现在的油机跟以前的油机还是有很大区别的,主要是电装设备尤其是舵机升级了跟20年前的舵机应该是大不一样了

另外,竟然LOGO二十年前就是名机了,厉害,孤陋寡闻了
9
发表于 2003-4-4 02:20 | 只看该作者

我好可怜啊!没有电直飞啊!

不包括遥控和舵机部分,机身+动力(无刷电机,调速器,两套12节电池)的价格大概是7200rmb。
8
 楼主| 发表于 2003-3-24 04:54 | 只看该作者

我好可怜啊!没有电直飞啊!

我在01年的R/C杂志上看到过,对他我一见钟情啦。
LOGO 10配 机身电池反正没有遥控器,要什么价啊?几节电池啊?
7
发表于 2003-3-24 04:48 | 只看该作者

我好可怜啊!没有电直飞啊!

logo 10 是德国出的,顶级电直之一。
6
 楼主| 发表于 2003-3-24 04:47 | 只看该作者

我好可怜啊!没有电直飞啊!

其实我还想说 就是 kyosho的电直啦。这个很耐摔的,基本就是主浆和尾浆的拉扣容易坏啦。一次我飞航线飞到没电从7~8米栽到草地上一点事也没有啦。如果能把它换成木浆还有就是把机身减轻用8节电池,性能应该很好的。可惜我以前飞的一个版本有个致命的缺陷,就是主浆负角很小的,怎么调也调不大啦。不知现在的新版本如何了。
5
 楼主| 发表于 2003-3-24 04:40 | 只看该作者

我好可怜啊!没有电直飞啊!

我想练习悬停有个反复期,我四年前就开始飞 shuttle z~zx了 当中停了好多年。
正悬停,迎面悬停 等你迎面悬停会了 侧面悬停可能有会生疏了。我现在就是侧面面停不稳 迎面也停不住,可是四年前都可以基本做到,但是现在却可以做到迎面的的小航线了。其实最终是要练到全方位悬停,任意方向吧。但在这以前可以试试水平八字,我现在就打算练了。还有就是直升机不动,你围着它走一圈。
^_^ 罗里罗嗦说了一大堆,别嫌我烦。顺便问一下,LOGO 10是哪里产的
还有就是哪位玩过JR的电直。
4
发表于 2003-3-24 01:03 | 只看该作者

我好可怜啊!没有电直飞啊!

欢迎加入电直飞行!
关于悬停,我的感觉为什么是左侧面最困难呢?正面反而比较容易。呵呵,可能因人而异吧。不管怎样,电直对初学者来说都比较安全和耐摔(当然说的是微型电直)。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表