车床精度检测项目

twhdiy · 发表于 2011-3-30 19:42

车床精度检测项目

lll8 · 发表于 2012-5-20 12:20

车床自带的尾座筒。。。。。

ldh1395 · 发表于 2012-5-20 12:13

:em26:

jjjc · 发表于 2012-3-9 08:29

这个要收藏，用过才知道好:em26:

lhf18985 · 发表于 2012-3-9 08:14

现在看不懂。顶起来将来用。

zj77718 · 发表于 2012-3-9 07:33

收藏了:em26:

零下52度 · 发表于 2011-4-15 00:05

留下个记号！

188172566 · 发表于 2011-4-9 21:59

留名，被查

刘氏刀友 · 发表于 2011-4-9 19:47

原帖由 浴血前锋 于 2011-4-5 11:57 发表
车床自带的尾座筒。。。。。
我草，我的车床附件里没这个啊，曰

老大,,,尾座筒就是车床尾座用来放顶尖的套筒:em19:

零下52度 · 发表于 2011-4-9 16:30

占座留号！

一号营地 · 发表于 2011-4-5 23:52

谢谢 chensibo 前辈

前几天无意间测了一下，我自已用的车床

发现问题多多

你用PS处理好。文字清爽多了

就是不知。文中出现多次的D 与 DC 是什么指标

DC 会不会是导轨长度，D不知是什么

业余条件下，测车床真是难办

原以为光轴会是较直的东东，后来一测全新的 20MM的光轴本身就是一个弯弯鸟

没办法又把一支 MT4 -22-32 的铰刀柄。车成了一个相对准一些的测量棒

但车好一测，只有180 MM长的标准棒，本身也有0。03MM的直径差，并且只发生在距尾顶部的 40MM内

，于是只好找人去磨了

也不知，那位友人有没有把这个放在心上。

现在测得的结果。主轴内扣 5 丝-- 距法兰140MM，接公式推，在 300MM处内扣 11丝。严重超标了

主轴的垂面更头大，不是上翘，而是下斜，目前的情况是距法兰 140MM，下斜3.5丝,接公式推,在300MM处,下斜为7.5丝.更是完完

也测了双顶针眼工作后的定位情况

左右动大拖板,水平面百分表指针动的不多.,垂面还是低头.

汗与正常的要示完全相反,

希望,MT4的标准棒,能顺利磨出来.

然后再测,

不行,只能铲床头\主轴箱了

chensibo · 发表于 2011-4-5 19:04

。。。

chensibo · 发表于 2011-4-5 19:03

。。。

chensibo · 发表于 2011-4-5 19:03

。。。

chensibo · 发表于 2011-4-5 19:03

。。。

chensibo · 发表于 2011-4-5 19:02

。。。

chensibo · 发表于 2011-4-5 19:02

。。。

chensibo · 发表于 2011-4-5 19:01

我用Photoshop帮搂住调了一下，是不是会好看些呀？

一号营地 · 发表于 2011-4-5 18:13

好资料。只是会测的坛里没几个

收藏了

老申劳神 · 发表于 2011-4-5 17:58

原帖由 浴血前锋 于 2011-3-30 20:51 发表
我晕~~~你敢拍的更不清楚一点不:em17:

哈，比有些兄弟的“月朦胧，鸟朦胧”清楚多了呢！:em15:

车床精度检测项目

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