千红的亚拓700NLE无副翼+Mikado VBar 5.1PRO定速教程

千红

5.1PRO的定速算是个新功能吧，既然有就得充分利用一下，先上点图

激活定速功能，因为是装在亚拓700NLE FBL上，选油机模式（Nitro），修改默认通道分配如下：
接收机油门信号送入AUX，油门舵机选择插Channel 4，转速感应器插右边下方


实际连接图（转速感应头俺用的是自己改的亚拓传感器）



油门舵机插CH4，接收机的油门信号插AUX输入



接收机实际输出5个信号送到VBar控制器（副翼，升降，螺距，尾舵，油门，最里面那个通道俺用来遥控点火的）



物理连接很简单，接下去还要配合软件设置油门舵机行程，最高转速，齿比(700改M1大齿后齿比为8.21：1)，激活熄火降落救机选项



航线模式油门曲线设置成这样，具体%多少根据实际调整，不要盲目抄数字，呵呵


俺的机机85%正好对应1401转/每分钟，实际悬停飞起来的时候感受到速度确实恒定的不错



3D的油门曲线就更简单了，俺的是98%，对应转速是1878转/分钟，实际飞行虽然没有拿蓝牙连接观测，但是手感跟的很好，相当满意



设置虽然很简单，好像还有几个调整细节没来得及详细说明，让俺想想该怎么表达，呵呵 ，有问题跟帖就是，不用单独PM俺 :em19: :em00:

另外，VBar固件和软件都又升级了，最新是5.1.8PRO了:loveliness:


[ 本帖最后由 千红 于 2011-4-16 01:32 编辑 ]

帅锅锅哇咔咔

没想到啊，十多年前的帖子，现在依然还要用，到底是我退步了，还是这些年飞机没有进步

帅锅锅哇咔咔

千红 发表于 2023-5-18 10:48
好久没关注自己发的帖子了，论坛经常修改图库服务器地址导致帖子图片缺失，刚刚重新手动修复了帖子的图片 ...

千红大佬牛逼，为大佬点赞

aliuge2000

千红 发表于 2023-5-18 11:19
不好意思，太久没关注论坛啦

如果有条件当然是选2 channel mode了呀，combine是因为vbar的物理输入通 ...

大神 回归啦

千红

jackmg 发表于 2012-12-17 16:56
千紅大您好!!

不知您比較建議用combine mode還是2 channel mode 呢？不知這兩種的差異為何？

不好意思，太久没关注论坛啦

如果有条件当然是选2 channel mode了呀，combine是因为vbar的物理输入通道不够而想出来的简单解决办法，功能是一样的，但用两个通道一个好处可以提高可靠性（油门通道和定速设置通道分离），再一个也可以提高转速设定分辨率（单通道的设定行程只有50-100，双通道的设定行程有0-100），可以理解吗？

GOV第二页的油门舵机行程，点On之后进行设置，此时油门舵机完全归遥控器控制，分别调整遥控器的油门摇杆在最低位置和最高位置两端的End Point数值即可（不同的遥控器有不同的菜单名称，Futaba里叫End Point，设定Travel值，不要动LIMIT值，不是Subtrim和Trim功能），除遥控器油门摇杆外，还需要配合Thro Cut（油门熄火）功能开关一起设定，具体见本帖4楼第二点

这个油门舵机行程设定的目标是确保油门摇杆最高位置时油门全开，油门摇杆最低位置+熄火开关打开时油门全关，油门摇杆最低位置可能还需要在实际飞行时微调修正，确保启动后怠速稳定

千红

帅锅锅哇咔咔 发表于 2023-5-15 01:14
因为调机的时候我设置完定速信号，软件界面上的显示似乎影响不到油门舵机，而油门曲线的设置会直接改变油门 ...

对的，这是正常现象，油门舵机已完全归Vbar自动管理，不受遥控器直接控制，你给的油门曲线（直线）就是告诉Vbar让它保持在什么转速，Vbar会通过PID算法自动控制油门舵机恒定大桨转速

只有在第五图上做油门舵机行程校准的时候，点上On后，才是归遥控器直接控制

千红

帅锅锅哇咔咔 发表于 2023-5-15 01:13
千红大佬还在吗？请问定速信号和油门的搭配应该是怎样的？我设置定速信号后软件上显示的数值如果是转速的话 ...

好久没关注自己发的帖子了，论坛经常修改图库服务器地址导致帖子图片缺失，刚刚重新手动修复了帖子的图片链接
太久没玩这个啦，回想了一下vbar的设置，如果开定速的话，还是应该以软件中看到的转速值为预设定的定速转速，如果你的油门曲线发生变化（不是一条水平直线的话），给的值会导致预设转速的变化，也就不能定速了

你设置的油门曲线数值并不是随意设定的，某个数值只能对应一个准确的预设转速，你需要保持定速，那油门曲线必然是一条某个数值的水平直线

不知道我这样表达是否容易理解呢？

jiaoyuejin

赞

帅锅锅哇咔咔

因为调机的时候我设置完定速信号，软件界面上的显示似乎影响不到油门舵机，而油门曲线的设置会直接改变油门舵机的位置，因此想请教一下

帅锅锅哇咔咔

千红大佬还在吗？请问定速信号和油门的搭配应该是怎样的？我设置定速信号后软件上显示的数值如果是转速的话，那油门曲线还会影响转速吗？例如我定速信号设置到1900转，油门曲线我设置60--50--60，这时实际转速能达到1900转吗？再例如我定速信号设置到软件上显示1500转，油门曲线设置90--100--90，这时实际的转速是按哪个来的？

jackmg

千紅大您好!!

不知您比較建議用combine mode還是2 channel mode 呢？不知這兩種的差異為何？
還有就是能否說明它gov第二頁裡的油門高低點行程要如何設置？是否校正前要將油門的微調(TRIM)都要往下調到最低呢？

感謝

千红

定速显然不能直接用，或者你用独立接收机，或者你花钱升级到PRO

二合一可以继续用

yy4yy4

千红兄 我看了你的VBAR 的帖子 按你帖子上说的意思是 VBAR接上卫星后 可以不用接收机 ，在这样的情况下官方的意思是定速只可用在电机上 ，但你说的是 油机也可以用。兄弟我最近刚入手了黑VBAR 5.3的快速版不 控是JR的DSX9，定速是亚拓的600  要用在雷虎X50油动鸡鸡上，不知道我如果只用卫星的话是不是可以通过VBAR来让亚拓的定速正常的工作起来、还有我的电子点火器是否也可以用控来控制点火吗？请赐教兄弟一二 在此感谢不尽  请加我的QQ 50877985

yy4yy4

千红兄  兄弟我以前一直飞亚拓600N有副翼的 现在想飞无副翼的买了一架雷虎X50 无副翼版 但是不知道如何选择三轴陀螺仪，VBAR、SK、MB这三种常用的陀螺不知道如何选择是否可以给兄弟指点一二。还有VBAR 有好多版本不知道要如何选择。

模界二郎神

留个记号

电吉他

顶个

johnnyzq

:em26:

lugz82

有没有3GX+定速器的教程啊？

木槌飞行

我的是5.0exp 我开始插vbar 烧了条线 我想好像是ch4 插上有电 我想试试信号 可是好像5.0没办法控制ch4啊

木槌飞行

我的是5.0exp 我开始插vbar 烧了条线 我想好像是ch4 插上有电 我想试试信号 可是好像5.0没办法控制ch4啊