看了展览会，现在是电直的天下了，想把十多年前DIY的全金属90油机改电.....

foxdingding · 发表于 2011-5-1 23:01

看了展览会，现在是电直的天下了，想把十多年前DIY的全金属90油机改电.....
刚才上楼进入机库看看了，北京干燥，虽然闲置了十年了，螺丝还都没有生锈.....
纠结中，是抽空把这个改为 MB 无副翼的油机呢还是直接改为电的??
中山小弟，你说我老人家应该怎么办？？
明天如果继续风大出不去的话，就上图，晒晒老人家我
十多年前DIY的全金属90油机,DIY改的CCPM翼手龙30V1和双奖四旋翼无副翼旋翼头。

[ 本帖最后由 foxdingding 于 2011-5-1 23:06 编辑 ]

zcc · 发表于 2011-5-2 19:18

顶之

苍天小鸟 · 发表于 2011-5-2 19:12

原帖由 foxdingding 于 2011-5-2 12:53 发表

估计没人买的起，我老人家在这架JJ上烧的大米，快6位数了.......

1. 为了加工零件，买的车床/铣床+配件, 合计4W
2. 拆了两架JR的50/90机和雷虎的一架50机，作为原始配件基础图, 耗费大约1W
3. 激光加个侧板 ...

哈哈连车床都算进去了
你没明白我的意思我好像也没说清楚
我说的是真正的直升机用电驱动我会考虑600以上的航模玩电的不然还是玩油的
只有当真正的汽车飞机用电驱动的时候电池应该才完成革命现在的电池不仅贵而且不经用

yangx · 发表于 2011-5-2 18:07

看前辈想怎么玩这些飞机了，想获得更大扭力或听震撼声音的，就改无副翼油机玩；

要想飞得暴力，追求瞬间爆*力的话，那就该改电的了。

那飞飞 · 发表于 2011-5-2 17:35

注册时间是亮点

foxdingding · 发表于 2011-5-2 12:53

原帖由 苍天小鸟 于 2011-5-2 11:04 发表
要不出给别人另外买一架得了我估计哪天真直升机用电了我会考虑大飞机玩电的:loveliness:

估计没人买的起，我老人家在这架JJ上烧的大米，快6位数了.......

1. 为了加工零件，买的车床/铣床+配件, 合计4W
2. 拆了两架JR的50/90机和雷虎的一架50机，作为原始配件基础图, 耗费大约1W
3. 激光加个侧板30套（每套不同），大概6K多
4. 全部JR数字大力舵机+GY601全套，当时就5K多
5. 测试报废了一个 OS 90发动机，当时就差不多快3K
6. 后来为了安全，现在安装了OS50发动机，快2K
5. K&S管 1K多
6. 飞机高空熄火，抹人，医疗费7K多,
7. 误工费......2W多
8. 我老人家半年多的心血和误工费(这个就海了去了)

foxdingding · 发表于 2011-5-2 12:43

原帖由 营口烟头 于 2011-5-2 08:15 发表
我不同意:em15: 我觉得应该另外D一架电的每架飞机都有每架的故事不要抹杀了它的过去:em24:

这架飞机的过去实在不光彩........不是我抹杀了它，而是它曾经抹杀过人........

oupeng1978 · 发表于 2011-5-2 12:25

中山兄，快拿主意:em15:

yyqop01 · 发表于 2011-5-2 11:12

大机精度要求没有那么高，真好

苍天小鸟 · 发表于 2011-5-2 11:04

要不出给别人另外买一架得了我估计哪天真直升机用电了我会考虑大飞机玩电的:loveliness:

taifengdada · 发表于 2011-5-2 10:17

少加改进又能爽飞了

JimmyZ · 发表于 2011-5-2 09:09

改电吧, 我是坚定的电子化主义者, FBL神马的最喜欢了:em15:

ppdjl · 发表于 2011-5-2 08:20

原帖由 luopeixuan 于 2011-5-2 07:45 发表
同意，板凳…

人家让你出主意呢，同意有啥用。

营口烟头 · 发表于 2011-5-2 08:15

我不同意:em15: 我觉得应该另外D一架电的每架飞机都有每架的故事不要抹杀了它的过去:em24:

green · 发表于 2011-5-2 07:51

同意

luopeixuan · 发表于 2011-5-2 07:45

同意，板凳…

hummer6627 · 发表于 2011-5-1 23:42

希望明天風大

chenwei5105729 · 发表于 2011-5-1 23:38

同意楼主

看了展览会，现在是电直的天下了，想把十多年前DIY的全金属90油机改电.....

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希望明天風大

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