较强针对性的中型车床的数控改造

忘记咪咪 · 发表于 2011-5-13 08:43

好久没有上论坛了，这一个月来我天天加班，到今天差不多可以松口气了，我慢慢整理一下，看能不能还原改装过程。这个车床是工业用的车床，在改造过程中有不断调整方案，直到干了十几天活后的今天才最终定型。
今天先开个头，等于给自己一个任务，希望这个帖子不会难产。

duanyz · 发表于 2013-4-16 22:02

忘记咪咪发表于 2011-5-23 08:52
今天停电，终于可以消息一天了。继续。Z轴电机，直接使用原丝杆和开合螺母。

请教楼主，直接使用原丝杠的回差是怎么处理的啊？自己多加个消回差螺母吗？

lesliexu · 发表于 2011-5-24 11:58

原帖由 忘记咪咪 于 2011-5-23 10:27 发表
现在人们普遍有一种错误的观点，包括卖数控机床的，动不动就说我这个是发那科系统精度高。买机床也说你这个是什么系统？为什么不用发那科的，这个有精度嘛，我做一个比较主观的猜测，就是卖发那科的利润大，卖家乐意 ...

纯系统没有用，有精度的机床涵盖了很多方面

要看配神马FANUC的电机和伺服，
阿尔法还是钡搭电机，编码器分辨率不同，价格差别非常大

还要看机械部分的精度，
线轨用的是普通级还是精密级还是超级精密级
丝杠用的是C7还是C5 还是C3还是C2
这些价格都是几何倍数增长的
当然，还有品牌，THK还是HIWIN的还是国货名牌

最后，还要看机床厂的母鸡设备，能否把床身精度加工到位
装配员工的素质也是关键

lesliexu · 发表于 2011-5-24 11:50

咪咪不愧为大虾，无故加之而不怒
相比之下，不由自形惭愧
别人要是说我做的机机烂，心中的怒火可以使体温瞬间上升2度

数控系统主要在高速走空间曲线加工高精度曲面是体现出其差异
这句话非常有道理，所以系统如果加了高速高精度模式，要贴不少钱

另外，想知道广数的988系统，纯系统，大概多少米

fastarrow · 发表于 2011-5-24 11:22

数控系统主要在高速走空间曲线加工高精度曲面是体现出其差异，因为其对于G代码的解释插补可能有误差。低端应用基本上没有什么，只要系统收到外界干扰少，就能保证输出稳定。还有就是伺服系统和运动部件的匹配，位置环、速度环、电流环等都要匹配合理才能发挥性能，达到高精度高速度和高效率。

arp · 发表于 2011-5-24 11:14

咪咪好

红袖无伤 · 发表于 2011-5-24 10:57

:em24: :em24:

xiaoyi888 · 发表于 2011-5-23 10:41

咪咪加油呀！改得好！

忘记咪咪 · 发表于 2011-5-23 10:27

现在人们普遍有一种错误的观点，包括卖数控机床的，动不动就说我这个是发那科系统精度高。买机床也说你这个是什么系统？为什么不用发那科的，这个有精度嘛，我做一个比较主观的猜测，就是卖发那科的利润大，卖家乐意买带发那科系统的机床。

POLOCAO · 发表于 2011-5-23 10:11

原帖由 忘记咪咪 于 2011-5-23 10:05 发表
想在这里与同学讨论一下系统与精度的关系，我认为数控机床的精度在于机械部分，与CNC没有关系或者说关系不大，CNC只是输出指定，只要该输出1时不输出2就可以了，但机械部分由于让刀、爬行、导轨、丝杆等等原因会造成 ...

这个我挺你，确实是这样的，我是搞数控系统的对这深有体会，数控系统可能导致尺寸误差一般都为干扰引起，但工业数控系统抗干扰还是比较好的，加工精度最终还是要机械以及加工工艺来保证的

忘记咪咪 · 发表于 2011-5-23 10:05

想在这里与同学讨论一下系统与精度的关系，我认为数控机床的精度在于机械部分，与CNC没有关系或者说关系不大，CNC只是输出指定，只要该输出1时不输出2就可以了，但机械部分由于让刀、爬行、导轨、丝杆等等原因会造成误差。

fastarrow · 发表于 2011-5-23 09:50

这么大的床子滚珠丝杆2000块？怀疑其性能
哦，没看仔细，原来是X轴的

忘记咪咪 · 发表于 2011-5-23 09:44

精度还是可以的，直径220mm长度1000mm锥度和直径均可以控制在+-0.01mm，远小于温差带来的测量误差。现在又4家作坊在加工一种电机轴，我们的精度最好。下图就是轴的局部贴图，这个部位加工难度较大，公差是0.04mm，就是+-0.02mm，长度较长，假如调制得好的话，我可以车出锥度小于0.01mm，直径公差+-0.01mm。

[ 本帖最后由忘记咪咪于 2011-5-23 09:49 编辑 ]

忘记咪咪 · 发表于 2011-5-23 09:34

说明一下手动数控转换功能，下图和楼上图中有两个行程开关，这两个行程开关接控制CNC的急停和驱动器的使能。当光杆、丝杆档杆处于光杆位置且开合螺母合上时就是数控，抬起开合螺母或光杆、丝杆档杆处于丝杆位置时就是手动模式。就是说任何车工不需要了解该车床的数控部分，直接按操作习惯操作就一定是普车，只有当光杆、丝杆档杆处于光杆位置且开合螺母合上时，这样车床的X/Z轴就不能动了，那么它就是数控模式。