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6s动力450,刚刚1米内射浆大炸,手打字还在发抖

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楼主
发表于 2011-7-1 18:50 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
刚才在看到篮球场没有人,拿着刚刚才调好的450去篮球场爽了一个电池,第二个电池的时候来了3个mm2个男的,我马上把飞机停了下来,等她们过去……谁知道她们围着飞机看,与我搭了几句……她们还是没有走!我说很危险,要离远一点!她们说:这个还危险啊?怕个鸟啊……然后我自己就拿着飞机到篮球场另边上玩!还有一个男的过来1米内看飞机,没办法,我又拿远了一点,因为没什么地方站脚了,就在飞机1米内起飞,油门60%的时候,飞机大概离地10厘米,突然碰的一声大响,我还没反应过来,飞机就解体散了一地,手脚还在抖……配件捡回来看了,尾管断了,皮带断了,尾轴与尾旋翼也断了,确定是射浆导致炸鸡……现在想起来真是可怕,还好没伤到人,告诫大家不管怎么样都要离飞机远一点啊,一定要远离人群啊!!木浆太可怕了!!以后飞飞机一定要远离飞机,远离人群……

[ 本帖最后由 罗文宇 于 2011-7-1 20:16 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-7-4 21:00 | 只看该作者
用碳钎吧:em15:
68
发表于 2011-7-4 11:59 | 只看该作者
第一次看到 450 旋翼头转起来的那个速度,还有听到那呼呼的声音,我就果断决定不用木桨。:em15:

第一次购机时的一副木桨至今珍藏着。:em15:即使是在等待配件的日子里。。。。。

[ 本帖最后由 wanjingcai 于 2011-7-4 12:29 编辑 ]
67
发表于 2011-7-3 23:36 | 只看该作者
高电压 低电流效率要高很多,特别是在负载的情况下 这就是为什么玩船的人追求极限的高速时一般用12s
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发表于 2011-7-3 23:31 | 只看该作者
6s配木桨,2个起落换一副吧,安全,玻纤虽说重些,但射桨几率要小很多,緻幻劑你多试几次保证射
65
发表于 2011-7-3 23:21 | 只看该作者
6S 用 木浆.......................:em17:
64
发表于 2011-7-3 23:06 | 只看该作者
:em16:
63
发表于 2011-7-3 22:53 | 只看该作者
6S的电机是低KV的,转速不等于3S*2,这种桨估计用在3S上一样会射。
62
发表于 2011-7-3 19:51 | 只看该作者
准确来说始终用木桨练习和航线的还是占多数,我到现在还没见谁用6S飞3D用木桨的。
木桨基本都是飞航线,或者开IDLE能歪歪扭扭哆哆嗦嗦翻一下那种水平的人在用。
61
发表于 2011-7-3 19:44 | 只看该作者
木桨有木桨的使用技巧。。看自己怎么用了。。始终用木桨的还是占多数。
60
发表于 2011-7-3 18:25 | 只看该作者
原帖由 ×damjr3810 于 2011-7-2 10:03 发表
看到几个人出来说木桨的好,再好能有玻碳桨好?都6S动力想必也不是悬停小航线阶段了,就说一点,哪怕你木桨再结实,动力也不如玻桨,当然更不如碳桨。声音都不一样好吧,推油门的时候明显玻桨碳桨更跟手。我也是用过 ...
很多在用木桨的模友为什么选用木桨,自有自己的理解和选用的道理。很多人说6S不能上木桨,有人能解释一下吗?
59
发表于 2011-7-2 13:21 | 只看该作者
木浆还上6S,这不是闹着玩噢。
58
发表于 2011-7-2 13:09 | 只看该作者
我用3S一副三拼木桨(9块一副)快一百个起落了.桨尖擦过地,砍过草.破了点皮,用贴纸配过几次重,还在用
57
发表于 2011-7-2 12:24 | 只看该作者
6S要用好桨的。每次最好检查
56
发表于 2011-7-2 10:45 | 只看该作者
6S用木桨:em16:
55
发表于 2011-7-2 10:32 | 只看该作者
果然没鸟厉害。给她们个鸟看就怕啦。。
54
发表于 2011-7-2 10:25 | 只看该作者
围观的同志不用怕,买好质量的木桨,继续打502吧。
老衲保佑你~~~~~ 买老衲开光过的木桨吧,每付只多收5毛~~ 纵然射了,也会得到超度。:em15:
53
发表于 2011-7-2 10:07 | 只看该作者
:em16: 围观的群众应该怕了吧
52
发表于 2011-7-2 10:03 | 只看该作者
看到几个人出来说木桨的好,再好能有玻碳桨好?都6S动力想必也不是悬停小航线阶段了,就说一点,哪怕你木桨再结实,动力也不如玻桨,当然更不如碳桨。声音都不一样好吧,推油门的时候明显玻桨碳桨更跟手。我也是用过你们所谓的三拼木桨,新手练练悬停不错,你这都6S动力折腾3D了赶紧换桨了。
51
发表于 2011-7-2 09:58 | 只看该作者
看来质量不好的木桨=要命!:em19:
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