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等 120D02S 配件 或 整鸡

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楼主
发表于 2011-10-20 10:23 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

竞争好呀!

滑嗑尔在(MCPX、九阴、DIY)三股势力合围吓开始反弹

是否又壹次忽悠拭目以待




主桨——独特的复合材料技术应用,韧性提高100%以上;重量轻,大幅度的提升了整机的工作效率;其表面光泽亮丽,在外表上丝印工艺的采用,更使字体图案有了呈现饱满的立体感。



主轴粗了 2.5MM 还是 3MM ?




齿轮 —— 全新升级了大齿轮和小齿轮组,齿型增大,应用新的工程塑料一体成型,减少摩擦、进一步提升了其抗击力,大幅度增强了其耐用性。



轴传 —— 尾桨轴传的使用除有着高效率的独有特性外,还有方形结构的碳纤尾管,使得尾翼水平角度稳固外,同时给传动轴留足了恰到好处的放置空间。彰显了设计的精妙之处。



马达——将飞机动力输出由内转子马达升级到用外转马达(WK-WS-15-001),12000KV,重量仅8.8g,比之前内转子马达转速高,重量减轻,负载工作时温度大幅度降低,效率更出色。进一步的突显了飞行的运动效果,动力更凶猛。带来飞机的3D、翻转、翻滚、自旋等动作又一次豪情演绎。



全新的无副翼控制系统——接收器RX-2622V的这次升级,不仅是接收器与无副翼系统集成为一体化,迷你化、更重要的是将程序软件全面优化了,使得它在飞行翻转、翻滚、侧翻、自旋动作时能够轻松自如,舒适、顺畅。



技术参数
1). 主旋翼直径:302mm
2). 尾旋翼直径:85mm
3). 机身长:290mm
4). 全配重量:80g(含电池)
5). 电池:3.7V 600mAh Li-Po 20C
6). 无刷调速板:WK-WST-20A
7). 无刷马达:WK-WS-15-001
8). 接收器:RX-2622V/D
9)遥控器:可选配(支持2801PRO或DEVO系列)

产品特性
1). 是一款耐用、实用强的专业性3D直升机。
2). 全新动力系统:直接采用外转无刷马达作动力,动力输出均衡,充分的保障了动力系统寿命安全,给您带来舒适自如的操控享受。
3). 全新三轴陀螺仪系统:使用全新的无副翼平衡电子系统,全自动修正飞行平稳姿态,有着平衡翼的稳定性,更具有灵活的3D性能。
4). 独特的复合材料技术应用,整机韧性提供100%以上。



[ 本帖最后由 NF7 于 2011-10-20 10:59 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

105
发表于 2011-12-2 02:44 | 只看该作者
看着视频很给力啊。。。不知道真实如何
104
发表于 2011-12-2 02:09 | 只看该作者
原帖由 秋之风铃2001 于 2011-10-20 12:34 发表
看到这个尾管我就想起了我那些报废的尾管来,这种碳纤材料,只要摔一次两次的。。。开裂,尾管毫无强度,飞起来尾翼根本就会被自己的扭力拉成倾斜的。失败啊失败!

风铃兄,我也有同感呀,不过有点想入手,还是再等下一代呢?
103
发表于 2011-11-18 21:46 | 只看该作者

标题

问题是有人不给这样的机会,或者说有人不想大家好好的讨论技术,在制造障碍,以达到某些目的
102
发表于 2011-11-18 14:04 | 只看该作者
原帖由 tangyf1113 于 2011-11-18 12:03 发表
好好的一个讨论贴弄得乌烟瘴气的,个个都像咬人的狗。安心讨论技术会死啊。

顶一个!:em26:
101
发表于 2011-11-18 12:03 | 只看该作者
好好的一个讨论贴弄得乌烟瘴气的,个个都像咬人的狗。安心讨论技术会死啊。
100
发表于 2011-11-18 11:58 | 只看该作者
原帖由 秋之风铃2001 于 2011-11-10 12:46 发表
再看看这位退休员工的回帖记录。就知道他从来也没有离过职。因为您的职是托:


http://bbs.5imx.com/bbs/space.php?142301/myreplies

可以一贴一贴点。看看离职员工的回复 ,好玩死了


“由此可见,华科尔的小飞机在航模领域里还是领 导地位的,认何一款都能出入厨房,上得厅堂,只是更新太快而已” 这句看得我都笑喷了。

鸡鸡还有贤惠这一说?耐操才是关键!而且华家小鸡“借鉴”情况严重。
99
发表于 2011-11-18 10:41 | 只看该作者
原帖由 忧郁的小胖 于 2011-11-17 10:18 发表

他的帖子没跟华科尔不搭边的。。。


看清楚了哦!
98
发表于 2011-11-17 23:52 | 只看该作者
原帖由 qwqw234 于 2011-11-17 19:20 发表
用过华的120D02后,对S机也不抱任何希望了!毅然决定入180D,珍惜生命,远离华科尔!

一丘之貉、离了虎窝又入狼群、狠点DX8配MCPX
97
发表于 2011-11-17 23:43 | 只看该作者
除了改轴承要换机身外,其他的我都觉得没啥必要买华家的
脚架可以使用玩具直升机脚架,绑个电池仓。
旋头还是会用 180d,虽然要比 02s贵很多,并且金属升级件就要出了。我不太想去验证华的质量了,不懂又会在这上面搞什么鬼,不敢信,而且又不好看。
大桨,很难说,只有60%的兴趣,第1太贵,第2你们有多少的相信度?
其他貌似都是浮云。
96
发表于 2011-11-17 22:09 | 只看该作者
原帖由 qwqw234 于 2011-11-17 19:20 发表
用过华的120D02后,对S机也不抱任何希望了!毅然决定入180D,珍惜生命,远离华科尔!
为何如此讲?!说说....:em22:
95
发表于 2011-11-17 19:20 | 只看该作者
用过华的120D02后,对S机也不抱任何希望了!毅然决定入180D,珍惜生命,远离华科尔!
94
发表于 2011-11-17 15:20 | 只看该作者

标题

台湾玩家的评测里说,新机说明书有写100克。
93
发表于 2011-11-17 14:18 | 只看该作者
这帖有意思,继续关注。
92
发表于 2011-11-17 11:42 | 只看该作者
原帖由 suvsuv 于 2011-11-12 20:01 发表
整机重99g,跟我猜测的差不多,花科尔的广告说是70g,一直改不了做虚假广告的死性

上次cp说不带电池还能免强混过去,这次差得太多了,难道电池有20g···
91
发表于 2011-11-17 10:18 | 只看该作者
原帖由 秋之风铃2001 于 2011-11-10 12:46 发表
再看看这位退休员工的回帖记录。就知道他从来也没有离过职。因为您的职是托:


http://bbs.5imx.com/bbs/space.php?142301/myreplies

可以一贴一贴点。看看离职员工的回复 ,好玩死了

他的帖子没跟华科尔不搭边的。。。
90
发表于 2011-11-12 20:57 | 只看该作者
小伞齿齿形终于改了:em15:
89
发表于 2011-11-12 20:01 | 只看该作者
整机重99g,跟我猜测的差不多,花科尔的广告说是70g,一直改不了做虚假广告的死性
88
发表于 2011-11-12 15:59 | 只看该作者
凭什么台湾先卖?
87
 楼主| 发表于 2011-11-12 11:21 | 只看该作者

台湾玩家D02S开苞



整鸡+电池重量



小伞齿对比

原铁链接

http://www.rctw.net/thread-195332-1-1.html

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