【KDS 550E】3S的UBEC直接上6S！

老金 · 发表于 2011-11-14 21:53

嫌外挂2S接受电麻烦，直接用6S动力电
挺好的，没问题

JimmyZ · 发表于 2011-12-4 00:08

原帖由 showdow 于 2011-12-2 13:01 发表
既然已经从平衡头分出两个3S的插头，为何不再把两个3S插头并联到BEC上呢？
这样不就每块电池放电平衡而且BEC取的还是3S电-。-

想想清楚，这可就短路了

showdow · 发表于 2011-12-2 13:01

既然已经从平衡头分出两个3S的插头，为何不再把两个3S插头并联到BEC上呢？
这样不就每块电池放电平衡而且BEC取的还是3S电-。-

JimmyZ · 发表于 2011-12-2 11:46

要说没兴趣跟外行人说, 你那可笑的观点我tm才是真懒得说, 随便推论一下, 你说的电量多的电池会给串联中的电量少的电池充电, 那还担心什么平衡啊, 这它自己不就平衡了, 你不觉得荒谬?

[ 本帖最后由 JimmyZ 于 2011-12-2 11:47 编辑 ]

JimmyZ · 发表于 2011-12-2 11:44

原帖由 coolman8 于 2011-12-1 21:55 发表
:em16: 甚麼叫開路，甚麼叫閉路都不懂的，

我都沒興趣跟你們這些外行人說啦！:em15:

不会说就摆架子, 你这种老糊涂就别来丢人现眼了

而且这跟开路闭路有个毛关系? 再说了开路闭路这种东西是初中物理就教的东西, 你个学电机工程的拿这个来说事儿不嫌丢面子?

coolman8 · 发表于 2011-12-1 21:55

:em16: 甚麼叫開路，甚麼叫閉路都不懂的，

我都沒興趣跟你們這些外行人說啦！:em15:

coolman8 · 发表于 2011-12-1 21:30

:em15: 是的呀，樓上的某些專家門，那亞拓還要另外用一個電池供電，

其他廠家也另外用一電池供電，都不夠你們聰明啦！

那你們就噴吧，噴亞拓，噴其他大廠，看看人家用儀器來噴你們吧 :em15: :em26:

maonaizi · 发表于 2011-12-1 20:34

就怕烧电调，我还是用BEC好:em15: 都用了好几十个起落了。

JimmyZ · 发表于 2011-12-1 17:10

原帖由老金于 2011-12-1 12:35 发表
选3s而不是2s主要考虑减小充电插头通过的电流，增加可靠性。

如果那是个线性BEC, 3S跟2S电流都一样, 徒增压降/发热而已

独立的开关BEC至少都支持6S吧

老金 · 发表于 2011-12-1 12:35

选3s而不是2s主要考虑减小充电插头通过的电流，增加可靠性。

JimmyZ · 发表于 2011-11-18 17:24

原帖由 coolman8 于 2011-11-18 11:48 发表
:em15: 做個實驗吧，很簡單，

手上有一個2S (7.4V)電池，滿電的，一個小燈泡 ( 12V)，再一個 1S (3.7V)電池，25%電，三者串聯，1S 的電池，一定會被充電，誰說串聯就不會被充電，電壓高的會流向電壓低的！

这位读电机工程的, 我来跟你讲这个会怎样, 首先, 三个电池一起放电, 把1S那个彻底放光电之后, 它电压为零了, 但因为另两节的电压, 电流方向不会变化, 电压会继续下降到零以下, 这是过放的极致, 叫做反向充电但是跟通常说的充电是两回事

电池在放电时外部电流方向是从正级到负级, 内部电流从负极到正极, 充电时电流方向是反过来的, 正确串联的电池中电流方向相同, 是不可能充电的

JimmyZ · 发表于 2011-11-18 17:13

木易是对的, 这怎么会充电呢... 回去复习初中物理去...

既然是取一部分为什么不取2S供电呢? 只要电压足够, 给BEC供电电压越低越好, 不管是线性降压还是开关降压都是这样

但是, 只能从总输出的负级开始取2S, 这样才共地, 不然在电调的地线端会形成短路, 除非你确信你的BEC的DC隔离连地都隔了

Ё圝◆木易 · 发表于 2011-11-18 16:45

原帖由 coolman8 于 2011-11-18 11:48 发表
:em15: 做個實驗吧，很簡單，

手上有一個2S (7.4V)電池，滿電的，一個小燈泡 ( 12V)，再一個 1S (3.7V)電池，25%電，三者串聯，1S 的電池，一定會被充電，誰說串聯就不會被充電，電壓高的會流向電壓低的！

串联闭路的电流相同，并联电路的电压相同，楼主这种做法工作电路和另外三个电芯完全是开路的关系，怎么会有回路给另外三个电芯充电，没有回路怎么充电？

danchezi · 发表于 2011-11-18 16:30

不是说串联时电流相同,
并联时电压相同?
充电时电池都是并上去了

TAN888888q · 发表于 2011-11-18 13:54

飘过！:em01:

coolman8 · 发表于 2011-11-18 13:38

原帖由 wjmbest 于 2011-11-18 13:23 发表

你这个是电池反接串联充电接法, 和老金说的接BEC是两回事:em00:

:em18: 你看清楚再說啦 :em00:

wjmbest · 发表于 2011-11-18 13:23

原帖由 coolman8 于 2011-11-18 12:36 发表
我們以前時常找不到適合電壓為電池充電時，
( 以前沒現在那麼方便)

例如找到一7.4V電池，要充電到3.7V電池，
不能直接充，因7.4V電壓過高，
都會找一電阻或燈泡，串在一起，使其降壓，
那3.7V的電池就可以被 ...

你这个是电池反接串联充电接法, 和老金说的接BEC是两回事:em00:

coolman8 · 发表于 2011-11-18 12:36

我們以前時常找不到適合電壓為電池充電時，
( 以前沒現在那麼方便)

例如找到一7.4V電池，要充電到3.7V電池，
不能直接充，因7.4V電壓過高，
都會找一電阻或燈泡，串在一起，使其降壓，
那3.7V的電池就可以被充電，
這是很簡單的常識！
有人說串聯不會被充電，估計你是說在電路沒有閉合之下的情況吧了！

wjmbest · 发表于 2011-11-18 12:14

原帖由 coolman8 于 2011-11-18 11:55 发表
:em15: 我很好奇，那麼多飛大直昇機的人，
為甚麼都不懂買少個電池，
及為直昇機減重！
就如此簡單的方法，
國內的山寨商家為甚麼不生產一條這樣的線來賣！
哈哈！值得我們思考，別生氣，本人對事不對人，:lov ...

这样是因为方便接线，还有考虑到暴力3D时候的电压波动，再有是提高飞机供电系统的可靠性。其实我飞飞简单3D，完全可以从动力电源取电的，现在充电又是平衡充电，所以不用担心。至于对电池的影响，是几乎没有的。

wjmbest · 发表于 2011-11-18 12:10

原帖由 coolman8 于 2011-11-18 11:48 发表
:em15: 做個實驗吧，很簡單，

手上有一個2S (7.4V)電池，滿電的，一個小粒泡 ( 12V)，再一個 1S (3.7V)電池，25%電，三者串聯，1S 的電池，一定會被充電，誰說串聯就不會被充電，電壓高的會流向電壓低的！

串聯不會被充電

【KDS 550E】3S的UBEC直接上6S！

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