450 装调修配件工具飞

lvcha · 发表于 2011-11-21 13:39

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电机电调3s的

各位前辈给推荐点改装件和常用配件吧，谢谢！

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@装机过程中总结的注意事项@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
关于螺丝
亚拓原厂的侧板螺丝上的太紧（不像是有胶，貌似组装的时候用的电动或者气动工具），拆卸的时候务必小心，滑丝很麻烦。
换2.0杯头，无需犹豫。
关于电机
如果不是使用原厂电机，采购电机齿轮的时候应注意电机轴直径，有3.5的，也有3.17的，我就差点买错了；
如果电机固定螺丝是m3的，请采购冰人或者飞跃的加强型电机座，原厂的只支持m2.5。
关于电池板
如果您想换金属的，记得买下面那个头罩卡座，一套才能用。我就没买，只好装上原厂的。
关于主轴垫片
一包450HZ3的配件包里有两个大垫片，如果装主轴的时候间隙过大，可以使用。
关于螺丝刀
下图那套螺丝刀比较山寨，手柄上的字很快就掉色了。
证实为不可用，尤其是1.5的，根本不行。

结论：1.5的找质量好的非球头买一把；2mm的随便买一个就行，质量别太差了；2.5mm的用原厂带的就可以，反正就主浆固定螺丝一个地方用。
关于转孔器：
给头罩转孔很好用，建议采购。
买个转头就行了，反正也不常用。带手柄当然更好。

[ 本帖最后由 lvcha 于 2012-5-6 16:11 编辑 ]

422869191 · 发表于 2013-4-26 20:35

螺丝刀我用的宝工的还不错又便宜你那个螺丝的图正确不？我怎么测量机身侧板螺丝是M2.5的？

422869191 · 发表于 2013-4-26 20:31

这个有帮助慢慢学

lhelong · 发表于 2012-10-24 23:29

我靠，居然看完了

g313105 · 发表于 2012-10-24 16:51

发帖无罪

lvcha · 发表于 2012-10-24 12:27

换K8了，感受一下，顺便鄙视盗版~~~~~~~~~~~~

lvcha · 发表于 2012-8-6 08:20

实在没办法了，把飞机发到上海，让朋友帮忙调试。

他手上有配置几乎一样的飞机，可以替换。

他各种替换后，各种替换，各种替换，停止了对我的嘲笑。

事实证明，换了电机座飞机恢复正常。

今晨试飞，爽就两个字~~~~~~~~~~~。:em15:

不过今天遇到灵异事件，http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... e%3D1&frombbs=1

lvcha · 发表于 2012-7-28 12:34

排震记录如下：
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... p;extra=&page=1

飞机还是晃，打算换电调试试了，停飞中。

zsgg001 · 发表于 2012-7-17 10:32

学习了，这都是用银子烧出来的经验啊。

lvcha · 发表于 2012-7-17 09:42

这几天飞机总是抖动，迹象是点头，感觉是震动大造成的。

周末排振吧，头疼啊。

lvcha · 发表于 2012-6-30 20:37

上周小炸，损失不小。

主浆，脚架，横轴，舵臂一个。

左边黑的的是我用炸坏的主浆页做的尾垂，这次又挂了。
连杆弯曲了，换了个球头扣。
电池架上次就炸坏了，这次没法凑副了。
换了早买的金属件，个人认为金属件不好，电池架脆弱可以保护侧板。

尾轴伞齿挂了一个齿。

对转齿起毛了，既然拆了也就换了。
主轴好像没事儿，既然拆了也就换了。

阿米尼 · 发表于 2012-6-24 17:46

很全

iangzq · 发表于 2012-6-24 15:18

真佩服绿茶，玩得如此有耐心，记录得如此详细。看来玩起来不容易呀。

lvcha · 发表于 2012-6-22 17:31

原帖由 hammer11 于 2012-6-7 11:03 发表
好帖子我再顶顶自己入门450 自己动手组装调试基本都是看这个帖子来的
不过不知道楼主的电机电调哪里买的能否PM个地址
谢谢

电机可以考虑蝎子的，电调别买蝎子。
建议考虑6s的动力。

lvcha · 发表于 2012-6-12 18:22

今天中午试飞，虽然有个舵机安装的时候很卡，不过飞起来没感觉，手感不错。
各种雷雨，中断飞行。

目前看，215还是可用的，速度力量一致性都还不错。

lvcha · 发表于 2012-6-10 21:39

昨天斜盘换了215舵机，还没试飞，不知道怎么样。

hammer11 · 发表于 2012-6-7 11:03

好帖子我再顶顶自己入门450 自己动手组装调试基本都是看这个帖子来的
不过不知道楼主的电机电调哪里买的能否PM个地址
谢谢

zhuangke · 发表于 2012-6-5 17:49

经常炸经常修，经验才会越来越丰富，骚包

lvcha · 发表于 2012-6-3 11:47

刚检查了一下450，中点螺距-3.8，晕死，怪不得感觉动力奇差。

我上次调机是咋搞滴？:em16:

lvcha · 发表于 2012-5-31 09:05

今早又出了状况。

第二电发现尾巴温漂，没理睬，手工修正。
突然自旋，降落~~~~~~~~~~~~~，自旋速度较慢尚可控，安全着陆。

检查发现尾舵机无响应，再查尾舵机插头松动。
插上，“滴”一声，马达启动。

哥以前见过这种状况，1秒钟迷茫后，侧扑抓控，熄火！有效。
检查，油门当然在最低，非3d模式。再加电，一切如常。

总结：
1.起飞前应检查插头状态，bls257的插头用在v8上比较松，应考虑处理一下；
2.出现此类问题应该断电处理，v8的程序员显然没考虑此种运行时错误；
3.没事儿多祈祷各种神灵，今天如果不是高度较低，尾舵机失控时位置不是很偏，必炸。

[ 本帖最后由 lvcha 于 2012-5-31 09:18 编辑 ]

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