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日本悬浮球抗反扭求高人解释

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楼主
发表于 2011-12-3 21:31 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
个人知识有限。我发觉视频里的螺旋桨旁边有一圈可活动的叶片。螺旋桨转动的时候被风力吸向螺旋桨。停转的时候就下垂了,他能否起到抗反扭。或者是其他的什么作用   还有我山寨了一个,因是玻钎杆做的有点重,手上又刚好没有2212的电机,没能飞起来。只是开着油门手丢了几次,感觉虽然有用舵面抗反扭但是脱手后还是有点反扭,这是我做的http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=554232

[ 本帖最后由 集家嘴 于 2011-12-3 21:35 编辑 ]

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发表于 2011-12-16 19:02 | 只看该作者
不错,很有想法。
10
发表于 2011-12-5 19:37 | 只看该作者
以目前的技术,还可以使用共轴双桨来解决,更简单!
9
发表于 2011-12-5 18:27 | 只看该作者
回头把直机上的陀螺仪安装到我的固定翼上试试吊机。
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发表于 2011-12-5 17:59 | 只看该作者
应该有电子陀螺仪稳定重心。。。类似遥控摩托车陀螺仪那种
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发表于 2011-12-5 17:31 | 只看该作者
就是一个球形单轴
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发表于 2011-12-5 00:27 | 只看该作者
CCTV 10
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发表于 2011-12-5 00:27 | 只看该作者
这个国内早有人做了。很大个的。电视里演过。可以看**十的我爱发明。有一期演过。
4
发表于 2011-12-4 14:50 | 只看该作者
我想跟固定翼吊机是一个原理!!
3
发表于 2011-12-4 01:25 | 只看该作者
一个动力,这碳纤球的重心要求很高。可能是用底下舢板来控制方向,抵消反扭力也可能是舢板的作用。当然飞控自稳肯定是带的。
沙发
发表于 2011-12-3 21:53 | 只看该作者
浆下面的舵面改变气流的方向,抵消浆的反扭力,应该是这样吧
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