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深入测试,环奇803悬停、续航测试。。。寒风中飞啊飞!

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楼主
发表于 2011-12-3 23:07 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
接上次乱飞803,室内场地好像受机机扇出的乱流干扰,老是乱飘,不是很稳。
正好今天晚上有空,于是拉上摄像,在寒风中跑到马路上来拍视频。
家中有刚满2岁的宝贝儿子,好奇心特强,为防意外只有去外面大马路上受冻了:em15:
先是一段悬停的视频,从视频内可以看到短时间的脱控,但是室外有风,所以出现了侧飘。



下面是该机机的续航能力测试
原机使用的是两节柱形锂电,600mAH,本人没飞过整块电池,所以原配电池的续航能力就不乱说了。

现在使用的是思凯利的2S 900mAH 15C的锂电
说明一下,因为有风所以整个飞行过程中的耗电量会相对偏大一些。

不费话了,有视频,有真相!

欢迎继续阅读楼主其他信息

17
发表于 2012-5-6 08:00 | 只看该作者
你们买了多少米?我在奥云买了395是不是贵了很多?(第一次接触这玩意)
16
发表于 2012-2-15 23:01 | 只看该作者
玩具最大的技术不足:尾桨及减速组太粗糙,尾电机消耗太快;最大的经营策略错误:不卖单机或空机。塑料是你长项,电子又不是你长项,卖空机不是更好吗!
15
 楼主| 发表于 2012-2-12 13:03 | 只看该作者
原帖由
lzx890108
2012-2-9 09:05 发表
file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtml1/01/clip_image001.gif
:em17:

我看了半天的环奇803都没看出是你啊
在郑州哪飞的?我的803什么时候敢跟你一样玩脱控就好了
现在双手都不敢松

整天忙的没空飞,这是在家门口的马路上飞的。秦岭路最北头,晚上车少,非机动车道没人。正好练手用。
803其实很好飞,稍加调整微调,短时间脱控很容易。脱控没啥必要,只能说明机机很稳而已。
14
发表于 2012-2-12 01:07 | 只看该作者
JJ很稳:em26:
13
发表于 2012-2-10 20:47 | 只看该作者
:em26:
12
发表于 2012-2-10 11:21 | 只看该作者
:loveliness:
11
发表于 2012-2-9 09:05 | 只看该作者
:em17: 我看了半天的环奇803都没看出是你啊  在郑州哪飞的?我的803什么时候敢跟你一样玩脱控就好了  现在双手都不敢松
10
发表于 2011-12-5 18:37 | 只看该作者
:em15:
9
 楼主| 发表于 2011-12-4 22:14 | 只看该作者
楼上啊,麻烦加个标点吧!:em17:

看着很累啊!:em20:
8
发表于 2011-12-4 20:56 | 只看该作者
原帖由 天外飞熊 于 2011-12-4 12:11 发表

:em15:
锁尾的确不错哦!

至于玩具化啊!

环奇本来就是做玩具的,当然是按玩具的思路设计的。

现在4通的机机有很多玩具厂在做,其实这类机机没必要太过区分玩具跟航模了,只要控制精度够了就行了。

...

说明航模在普及在大众化做得厂家越来越都这是好事这样价格可降下来竞挣越激立东西越先进这样就没垄断了
7
发表于 2011-12-4 20:49 | 只看该作者
最大的问题是配件难买呀,电池能外挂就好了,楼主换的电池怎么淘宝上没有啊,是从别的飞机上拆下来的?
6
 楼主| 发表于 2011-12-4 12:11 | 只看该作者
原帖由 信号旗 于 2011-12-4 10:52 发表
貌似锁尾还可以,就是外观太玩具化

:em15:
锁尾的确不错哦!

至于玩具化啊!

环奇本来就是做玩具的,当然是按玩具的思路设计的。

现在4通的机机有很多玩具厂在做,其实这类机机没必要太过区分玩具跟航模了,只要控制精度够了就行了。

反正都是入门的,个人感觉玩具更皮实,也更好操作,更适合让新手在初次飞行中找到乐趣,越飞越有信心!:em15:

很多新模友都是单飞的,直接上太过复杂的机机首飞就炸,很打击自信的哦,回越飞越没劲的了 :em01:
5
发表于 2011-12-4 10:52 | 只看该作者
貌似锁尾还可以,就是外观太玩具化
4
发表于 2011-12-4 08:36 | 只看该作者
在马路上还玩脱控……
3
发表于 2011-12-4 00:26 | 只看该作者
板登:em21: :em15:
沙发
发表于 2011-12-4 00:20 | 只看该作者
沙发:em22:
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