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折腾小机,艾特250累啊.43楼试飞,上视频!

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楼主
发表于 2011-12-8 12:34 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
最近因为降价清仓大家关注比较多的艾特250我也进了个,咋天到货了.上点图

玩具包装,东西也比较玩具.


全部东西,控,模拟器,充电器,电池(带的很大电流的头子),十字改刀还有内六角(质量还不错)
说明书很厚(非中文非英文)




飞机还是看得,很纤细



旋翼头和亚拓一个结构,球头扣的虚位比较大,舵机的虚位也比较大.



机身少了个压带轮,皮带擦尾管了



尾波箱压带轮裂了口.这两个问题联系了卖家,答应补发两个压带轮给我.



全机照,还行.重量(无电池,头罩时)250克.

[ 本帖最后由 碗豆粉 于 2011-12-10 21:46 编辑 ]

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94
发表于 2011-12-29 10:23 | 只看该作者

回复 93楼 碗豆粉 的帖子

:em15:三百多买来拆零件弓虽
93
发表于 2011-12-29 10:20 | 只看该作者
折腾啊
92
 楼主| 发表于 2011-12-28 23:58 | 只看该作者
小飞机更要好陀螺,换成GP780/750吧,好飞点.锁尾用DS420或D905
机身螺丝是用100W烙铁加热铝柱,趁热取下.
这飞机现在已经是零件状态了,能利用轴承,螺丝什么的了.
:em15:
91
发表于 2011-12-28 22:30 | 只看该作者
补充,要不就是舵机延迟调节啊,不过也试过了,没有变化啊,我晕~!
90
发表于 2011-12-28 22:27 | 只看该作者
:em17:机身螺丝楼主是怎么拆掉的,希望分享点经验,个人比较中意3s配置,还有就是陀螺仪的感度,和舵机行程(limit)图示位置应该是反过来才对啊,调limit没有任何反应,不知楼主的是这样吗?
89
 楼主| 发表于 2011-12-28 19:04 | 只看该作者
电机如果3S可以用KV3400~3900的250电机,应该比较原配的轻。
2S直接用火狐的KV4400~5000的电机。
电机螺丝好拆,不过先要至少拆4颗机身螺丝(这个比较难拆).

[ 本帖最后由 碗豆粉 于 2011-12-28 19:09 编辑 ]
88
发表于 2011-12-28 15:42 | 只看该作者
电机螺丝好弄吗?早就想换电机,最近搞得有点螺丝恐惧症了~:em15:不知电机选用哪个,想知道楼主的打算
87
发表于 2011-12-28 15:37 | 只看该作者
用电烙铁加热我试过了几个别的能行,大部分搞不定,旋翼头螺丝也是这样,尤其是相位器的,我的用火烧的都变成本色了还是不行,到最后螺丝断在里面了,攻丝搞定!到现在鸡鸡升级9克舵机,电调换9克好赢,改外丝横轴,换密封轴承,状态算满意,总算没白折腾~!横轴用火狐的喇叭头,外径3mm,内径2mm的空心铝管,加内径2mm弹垫,螺丝用m2*30,12.9级,也算完美,不用弄短螺丝,长度刚刚好!
86
 楼主| 发表于 2011-12-26 00:00 | 只看该作者
今天拆了零件,旋翼头上的螺丝还是能拆下的.
机身的螺丝巨难拧,用100W电烙铁逐个加热,拆下了上半部份,折腾了至少半小时.
这个机架还是比较结实的,重量比火狐的塑料机身要轻点.有预留的孔,可以上9G舵机.
估计配上火狐的头和尾巴还能飞.原配电机太重了有50多克了.带的齿比火狐的大齿盘要模数要大.
如果要用火狐的大齿盘,需要换电机齿.
85
发表于 2011-12-23 18:25 | 只看该作者
:em20: 被飞机玩了
84
发表于 2011-12-23 18:18 | 只看该作者
这包装,放到超市里绝对会被认为是给小孩玩的玩具
83
发表于 2011-12-23 18:05 | 只看该作者
这下炸完省心了:em17:
82
发表于 2011-12-18 18:06 | 只看该作者
还不如炸个干净呢,省得再有心思折腾,我的还在报废中,等轴承到货,因为我的所有混控臂的轴承在第12起落之后(一点小磕小碰都没有)全碎了,卸螺丝可是个要死的活,用的是什么螺丝胶,混控臂都加热成本色了,到最后直接来个断丝,郁闷!吗,买来轴承一块打眼攻丝吧。垃圾轴承,垃圾的飞机,就当花钱买见识了!
81
 楼主| 发表于 2011-12-18 17:54 | 只看该作者
今天室外爽飞4块电池,最后一块电池炸了.旋翼头拧成麻花了,原因是没代头罩飞的,看错方向了.
换了火狐的桨好飞了,倒飞航线都能完成了,灵活性差点,整机太重了,起飞重量在320克~330克了.
这飞机价值320元,飞了16个起落,价值20元/个起落.没法修了,等EP200无副翼了.
80
 楼主| 发表于 2011-12-17 21:35 | 只看该作者
今天下雨,继续室内折腾艾特,想办法上好电机螺丝(是取了大齿盘后,才接近螺丝,还是侧上的:em17: )机架螺丝咬不动.
换了火狐的大桨,比原配的长2cm,试了一下,好飞点,起飞容易些.
79
发表于 2011-12-17 12:35 | 只看该作者
原帖由 孤岩 于 2011-12-17 11:52 发表
艾特机身螺丝,所有螺丝都不用想着好卸,我的也停飞好几天 了,原因是混控臂轴承碎了,需要更换,上面的螺丝是我无法想象的紧固,第一个没经验,螺丝断在里面了,再卸另一个混控臂,加热卸,漆都烧掉了,勉强能卸下来 ...
:em21: 还是直接卸装备,装火狐好了,感觉比飞艾特靠谱
78
发表于 2011-12-17 11:52 | 只看该作者
艾特机身螺丝,所有螺丝都不用想着好卸,我的也停飞好几天 了,原因是混控臂轴承碎了,需要更换,上面的螺丝是我无法想象的紧固,第一个没经验,螺丝断在里面了,再卸另一个混控臂,加热卸,漆都烧掉了,勉强能卸下来,后来相位器的螺丝又断里面了:em25:     只好打孔,好不容易打好了,再攻丝时,新的螺丝又断里面了,这时我笑了,人生最无奈的笑!这时才明白,买得不是新机,而是别人组装过的,而且肯定是飞出故障返回的问题机,不然出厂不可能打这么多螺丝胶,或者根本就不会上螺丝胶!这个价钱买这机,感觉是上当了,但认了,继续折腾,刚定了所有规格的轴承,还没有发货.没办法,特别想玩下去,不想当静态,只好水来土掩,兵来将挡啦~~
77
 楼主| 发表于 2011-12-16 22:13 | 只看该作者
这周小机停飞。刚才准备上电机固定螺丝,需要拆一层机架,机身的十字螺丝用遍我的3把十字改刀都无解,整不动。:em17: :em17:
另外上周在自飞订的无副翼200也还没有发货,新机也无解。发货慢果然不是虚传。早知这样上个月就该订货的。:em15: :em15:
76
发表于 2011-12-16 15:16 | 只看该作者

回复 75楼 atplr 的帖子


触目惊新 :em15: 跟艾特250山寨控相比四百多的DX6I上档次不山寨!

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