带头闹事快放云台不放砸场子了~~~！

sonyt · 发表于 2011-12-26 14:32

XA的重磅**已经亮相了我们这么多悟空玩家花这么贵的价格购买DJI的产品不就是为了高人一等吗为什么现在让XA给轰的没了声音了呢快放云台吧

jameshoda · 发表于 2011-12-28 17:25

有了1000元的NAZA，我们6500的WKM岂不是冤大头

howard1977 · 发表于 2011-12-28 00:39

dji别忘记还有naza。

jameshoda · 发表于 2011-12-27 22:58

原帖由 xiaoxiaomao 于 2011-12-26 22:46 发表
出来又咋样？还是没钱买，说实在的，我玩了这么久的悟空，没觉得大疆的东西比XA的好多少，各有优缺点，谁好用谁的，如果按性价比来说的话，我不加评论，我想大家心里都有数。我不喜欢凑热闹，也不喜欢瞎起哄，作为用 ...

同感啊，我在二手区出WKM都出不去，不然亏血本。实在想出DJI上XA，XA功能又多有上进的多，具体的就不多说了，现在后悔6500陷在这。

笑红尘 · 发表于 2011-12-27 17:50

不知道这个问题有啥讨论的，那个控没油门锁？莫非还有用四通控的玩猴子？油门推起就转，收到底就停哪里错了？搞个10%油门停转我要小油门观察桨夹是否不同心咋弄？不知道10%油门停转有啥用，不知道我明明有油门锁还搞个劈腿是照顾我还是烦我，你们有论证那个破油门方式的时间不如把其他功能抓紧研究算了

wl3248 · 发表于 2011-12-27 15:36

原帖由 westwind2 于 2011-12-27 14:29 发表
naza的扔出去起飞就是劈腿启动哦～
我想大家所有关于启动和熄火的问题今天发的固件会得到完美解决的。
最新DJI模式：
劈腿启动（为了安全原因，DJI还是坚持这样做）
油门到底立即停
再已经启动的时候，油门到最 ...

信大疆得永生！:em15: 兄弟们要们坚持住啊！理解宽容，相信大疆会是最好的！

白晕山 · 发表于 2011-12-27 14:36

原帖由 westwind2 于 2011-12-27 14:29 发表
劈腿启动（为了安全原因，DJI还是坚持这样做）

这个是有必要的，或者加上停车之后劈腿关油门也可以。

westwind2 · 发表于 2011-12-27 14:29

naza的扔出去起飞就是劈腿启动哦～
我想大家所有关于启动和熄火的问题今天发的固件会得到完美解决的。
最新DJI模式：
劈腿启动（为了安全原因，DJI还是坚持这样做）
油门到底立即停
再已经启动的时候，油门到最底端5秒以内拉起来，不需要劈腿启动。（大家不会让四轴处于自由落体5秒钟的状态吧？）
这种模式是DJI经过综合各方面的需求的制定的解决方案。

用户也可以选择3秒智能熄火，这样在空中更加安全。

fujianshu · 发表于 2011-12-27 12:39

曾经拥有天荒地老

白晕山 · 发表于 2011-12-27 12:03

原帖由 bmlee 于 2011-12-27 10:51 发表

呵呵，我试过，空中收油太快，电机停转，倒扣过来自由落体，推油后迅速摆正。。。毫无压力。。。:em24: 3.6以前的固件

没错，那是曾经。
现在要劈腿来启动油门，那种倒扣扔出去的玩法已成为历史了。

xiaoxiaomao · 发表于 2011-12-27 11:10

原帖由 bmlee 于 2011-12-27 10:51 发表

呵呵，我试过，空中收油太快，电机停转，倒扣过来自由落体，推油后迅速摆正。。。毫无压力。。。:em24: 3.6以前的固件

那就比较爽了，在高空时可以收油快速下降了，不用慢慢下降等老半天了

bmlee · 发表于 2011-12-27 10:51

原帖由 xiaoxiaomao 于 2011-12-27 10:36 发表
如果空中收油的话，飞机很可能飞失去姿态，翻身等等，这时候推油，悟空必须会自己翻身才行并纠正姿态保持平稳，否则必定炸鸡呀。不知道悟空能不能做到这一点，我手里的悟空不敢这么测试呢，扔出去飞行。

呵呵，我试过，空中收油太快，电机停转，倒扣过来自由落体，推油后迅速摆正。。。毫无压力。。。:em24: 3.6以前的固件

xiaoxiaomao · 发表于 2011-12-27 10:36

如果空中收油的话，飞机很可能飞失去姿态，翻身等等，这时候推油，悟空必须会自己翻身才行并纠正姿态保持平稳，否则必定炸鸡呀。不知道悟空能不能做到这一点，我手里的悟空不敢这么测试呢，扔出去飞行。

[ 本帖最后由 xiaoxiaomao 于 2011-12-27 10:37 编辑 ]

sonyt · 发表于 2011-12-27 10:02

这种设计肯定有自己的好处也有缺点人无完人不是谁都可以做到完美人都不完美技术如何能完美这东西本来就是个适应问题不是让机器去适应人是应该人去适应机器学会驾驶就像开车一样没有那辆车是学习人想让他怎么走他才怎么走的 DJI 也有好的方面首先劈腿启动我感觉很好首先劈腿启动很安全 XA的直接启动失控了手开了个口子缝了三针如果使用劈腿的方式启动就不会出现了 3秒停机现在DJI也已经准备出新固件了可以收油停机加油开机了所以DJI还是考虑用户问题的

DJI最让人伤心的不是技术问题而是 “跳票”:em17:

假行僧 · 发表于 2011-12-27 09:45

“劈腿解锁，推油启动，收油停转，再推又启动，空中可以停转之后可以再次直接启动，防止炸鸡。”本周出的新版本就可以实现了。

xiaoxiaomao · 发表于 2011-12-27 09:18

原帖由 ty9000 于 2011-12-27 00:42 发表
行了，大家都别讨论了，其实是一个说东一个说西。所以老说不到一起。

4.22有2种启动方式
1种是直推模式，1种是智能模式。
但不管那种模式都必需做劈腿动作才能启动。

所以问题来了，用智能模式的，劈腿启动， ...

这才是我们想要的，劈腿解锁，推油启动，收油停转，再推又启动，空中可以停转之后可以再次直接启动，防止炸鸡。不过还没有试过悟空在空中会不会自己翻身，如果不会翻身就惨了。

tpsky · 发表于 2011-12-27 08:27

:em14:

xiaoxiaomao · 发表于 2011-12-27 07:39

有些话不好说的太明，我有几个朋友都放弃悟空转向XA了。只有我还坚持支持大疆。可是大疆总是伤我们的心，唉！

[ 本帖最后由 xiaoxiaomao 于 2011-12-27 09:14 编辑 ]

votreami · 发表于 2011-12-27 07:34

大疆让我很失望

luopeixuan · 发表于 2011-12-27 07:20

我给楼上的讨论发表一下我的意思：
控上设置两个飞行模式：
模式一：油门一条直线（0到100）
模式二：油门在0-11行程中保持11%，最高100%
大家先用模式一，劈腿启动，起飞之后转模式二，这样油门到底也不会停旋！
行不？

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