新手求助：XXD电机发烫问题

szjacky8881 · 发表于 2012-1-5 12:13

用XXD2213 KV1000 马达配 1147浆，30A XXD电调，飞1200mm翼展的T28，10分钟下来，电机发烫得厉害（飞行中间只有不超过1分钟的满油门，其它时间都是半油门慢飞），之前有过一个朗宇的A2212 KV1400,也是发烫，最后空中烧掉了，造成炸机。请高手帮我分析下原因，谢谢啦！
备注：因T28原厂的KV850马达轴歪了，所以才用这个XXD马达暂时顶替着，原厂马达在订货途中。

静静的回忆 · 发表于 2012-1-14 02:46

我的没烧过啊

hnxyhj · 发表于 2012-1-13 12:22

过载. 最高十寸桨

szjacky8881 · 发表于 2012-1-8 17:02

原帖由 dzf5079 于 2012-1-6 13:09 发表
电机过载，没烧掉已经不错了

嗯,现在飞得提心吊胆, 还好, 暂时没有问题. 就是动力很不够. 原厂的电机要下周一才到货.

dzf5079 · 发表于 2012-1-6 13:09

电机过载，没烧掉已经不错了

dzf5079 · 发表于 2012-1-6 13:08

电机过载，没烧掉已经不错了

szjacky8881 · 发表于 2012-1-5 14:25

[quote]原帖由 河马PRS 于 2012-1-5 13:39 发表

每个马达都有其设计的功率范围，2212KV1000马达用9047桨的拉力大概在900克左右。
超过范围就应该选用大级别的马达。 [/quote
明白了，谢谢！

河马PRS · 发表于 2012-1-5 13:39

每个马达都有其设计的功率范围，2212KV1000马达用9047桨的拉力大概在900克左右。
超过范围就应该选用大级别的马达。

szjacky8881 · 发表于 2012-1-5 13:26

原帖由 河马PRS 于 2012-1-5 13:06 发表
马达过载。
这个马达我一般是用9047桨，偶尔用用1047，用到1147太勉强了。

谢谢，那用9047或1047桨，动力会不会明显下降？！

河马PRS · 发表于 2012-1-5 13:06

马达过载。
这个马达我一般是用9047桨，偶尔用用1047，用到1147太勉强了。

surfing · 发表于 2012-1-5 13:04

我也是新手遗憾我帮不了你:em00:

yongjie136 · 发表于 2012-1-5 13:04

:em22:

新手求助：XXD电机发烫问题

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