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直升机的抗风能力取决于什么?
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直升机的抗风能力取决于什么?
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Harer2012
Harer2012
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电梯直达
楼主
发表于 2012-1-26 20:11
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质量?大小?动力?
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roseprince
roseprince
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楼
发表于 2012-2-21 02:35
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顶undefined
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erdemutu78
erdemutu78
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发表于 2012-2-20 15:04
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我感觉质量是关键。。大奖旋转面积越小负载越重就越稳定,当然机身的大小也是关键。(不知道对不对只是我的想法)
【网上礼节十条】
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一帆制冷
一帆制冷
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发表于 2012-2-18 14:20
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JJ 大小
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安徽小谢
安徽小谢
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发表于 2012-2-18 09:16
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内容哈哈哈
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中方
中方
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楼
发表于 2012-2-16 10:34
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:em20:
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baili001103
baili001103
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楼
发表于 2012-2-15 20:35
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回复 12楼 冰山一脚 的帖子
:em26: :em26: 那是LAMA 。。:em15:
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Harer2012
Harer2012
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楼
楼主
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发表于 2012-1-31 11:05
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回复 9楼 遛鱼将 的帖子
但是在户外玩儿航模时,风的大小决定了能不能玩儿的成
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型男有型
型男有型
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发表于 2012-1-31 01:25
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旋翼载荷
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冰山一脚
冰山一脚
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楼
发表于 2012-1-30 23:39
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大桨旋转产生的陀螺效应,转速越高,桨的质量越大,产生的陀螺效应越大,抗风性就越强,这也就是为什么不管多大的4通也没有6通抗风强的原因,6通的可变距浆夹,是实现高转速下飞机的正常起降,而4通只有通过降低主轴转速而达到起降的目的,为了低空飞行,不得不降低大桨转速,而低转速带来的陀螺效应收效甚微,所以4通的机机基本都不抗风,很多卖家忽悠新手什么抗风超强的大4通,其实也就能抗1级风,2级都能吹得满天飘。
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howard1977
howard1977
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楼
发表于 2012-1-30 22:31
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原帖由
敌敌畏2009
于 2012-1-26 22:08 发表
直升机抗风取决于大桨转速、转速越高抗风越好。
正解:em00:
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mytown
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楼
发表于 2012-1-30 22:19
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取決於地心吸力:em24:
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遛鱼将
遛鱼将
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发表于 2012-1-30 21:59
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这里是航模论坛,楼主要解决这个问题请出门左拐,2路汽车去科学院。:em15:
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Harer2012
Harer2012
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楼
楼主
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发表于 2012-1-26 23:26
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回复 地板 xiaping 的帖子
谢谢!
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^想入飞飞^
^想入飞飞^
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楼
发表于 2012-1-26 22:44
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我的个人见解是旋翼比机身高出许多,风吹过来刚好把机身向逆风方向倾斜,5级风的时候观察最清楚!但是倒飞的时候就一点也不抗风! 还有双桨的不抗风是因为上边的桨刚好抵消的倾斜的风力!!不足请楼下的补充!!
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lyguanghui
lyguanghui
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楼
发表于 2012-1-26 22:40
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桨盘的直径
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xiaping
xiaping
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楼
发表于 2012-1-26 22:23
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之前的相关讨论贴:
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=320328&extra=&page=1
[
本帖最后由 xiaping 于 2012-1-26 22:27 编辑
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敌敌畏2009
敌敌畏2009
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楼
发表于 2012-1-26 22:08
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直升机抗风取决于大桨转速、转速越高抗风越好。
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yongjie136
yongjie136
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发表于 2012-1-26 21:13
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都有的
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mqm030610
mqm030610
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沙发
发表于 2012-1-26 20:54
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都有关联 3轴什么的
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