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必须顶起,不少人遇到450pro首飞侧翻问题

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楼主
发表于 2012-2-1 17:30 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我在模拟器里已经把四面悬停练习到很熟练了,可惜我的真机到现在还没有飞起来,只要我把油门推到3分之一处的时候,飞机就往左侧翻了(试过一次往右),这是什么问题?十字盘我都反复调了好几次,应该没什么问题的,难道是由于我起飞没打陀的缘故?难道就一定要打陀?我在模拟器里即使不打陀也不会发生这样的事情吖,只是起飞的时候飞机往左边平移而已,但真机却直接侧翻?真的是百思不得其解!我油门曲线0  40  65  85  100,螺距曲线-2  5.5  10,我还没起飞就直接侧翻好几次,到现在都废了两对大桨,一个大齿盘,要是真的不行的话我就加练习架算了,大家知道是什么问题吗?

[ 本帖最后由 sodog02 于 2012-2-3 22:58 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2012-7-9 23:33 | 只看该作者
这么多挖坟的,真是无奈
74
发表于 2012-7-9 21:30 | 只看该作者
:em21:
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发表于 2012-7-9 20:12 | 只看该作者
:em15: :em15:
72
发表于 2012-7-9 18:18 | 只看该作者
:loveliness:
71
发表于 2012-7-9 16:57 | 只看该作者
原帖由 qmjwhm 于 2012-2-2 23:22 发表
副翼 通道,方向反了

bingo!这个应该是原因,我之前也曾遇到一样的问题,
70
发表于 2012-7-9 16:54 | 只看该作者
:em01:
69
发表于 2012-7-9 16:45 | 只看该作者
:em15:
68
发表于 2012-7-9 15:59 | 只看该作者
楼主现在看这贴应该觉得当初很可笑了,除非退魔了!
67
发表于 2012-7-9 15:26 | 只看该作者
dingding
66
发表于 2012-7-9 14:45 | 只看该作者
楼主是有福一还是无副翼呢 无副翼的话陀螺仪修正对吗 简单的鉴别方法就是 飞机通电 平置通过自检后 拿起来 把飞机往四个方向倾斜 正常的应该是你往哪边倾斜十字盘就会往这个方向往上掀 一般修整对了 果断起飞 不会炸的
65
发表于 2012-7-9 13:20 | 只看该作者
检查好没问题的话,要果断推油
64
发表于 2012-7-9 12:30 | 只看该作者

回复 58楼 luyinji 的帖子

哇 哈哈,很有决心啊
63
发表于 2012-7-9 09:28 | 只看该作者
应该是地效吧。
在飞之前,切熄火,打副翼和升降,看舵机工作正常不正常,我一般每次飞前都会检查4个舵机的工作是不是正常
如果舵机你检查正常的,就大胆推油吧,人跑远点,大不了炸嘛,损失不会大的,什么都有第一次的
62
发表于 2012-7-9 09:06 | 只看该作者
楼主不要泄气,我的亚拓450无副翼的碰到和你一样的问题。

首飞,运气好,几个起落平安无事,回家。

二飞,不知道为神马,我加了练习架,几个起落后,横轴螺丝松脱,震动极大,落地后,大桨飞了,没事。

三飞,由于有前面的经验,卸了练习架,起飞不离地,直接左翻,几次试图起飞都这样,飞机没有离地的意图,只有左倾的动作,修正就往右倾。强行推油门,直接左倾扫大桨,主轴弯曲,舵机输出轴弯曲。


现在换主轴和舵机,加练习架,在客厅加油,看起来比较正常,有离地升空意图,没有左倾现象。另外,将中点螺距减小到4.3以增加稳定性。
61
发表于 2012-7-9 08:52 | 只看该作者
:em26:
60
发表于 2012-7-9 08:43 | 只看该作者

俺的看法,楼主不妨试试

拔掉电机线(油门锁定为0也行,但是不推荐新手),推总距到不同高度,看十子盘是否水平,如果差得比较大就得调舵机或者连杆了,不要起飞;如果差得不大可以一边修正一边起飞,根据舵量调微调,应该能调好。祝好运!
59
发表于 2012-7-9 08:39 | 只看该作者
其实,在飞机离地前,就需要打舵(副翼/升降)修正了。
这种修正并不是去分析应该向哪边打副翼,而是看旋翼面修正。
这种修正是极细微的修正,同样需要练习。
个人认为,特别是无副翼的平稳起飞,这种起飞前的细微修正是非常重要的。
58
发表于 2012-7-9 08:23 | 只看该作者
最好拔电机线  然后上个测试十字盘的视频   你这个问题搞不好  凡是回复这帖子的都退魔吧  有问题可以多多交流
57
发表于 2012-7-9 08:00 | 只看该作者

标题

楼主看斜盘是否水平。打副翼的时候斜盘动作是否正确。
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