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三通电直飞的再熟,也飞不好四通电直

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楼主
发表于 2012-2-12 18:55 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我是从一个玩具小三通电直入门的,已经玩的很熟练。可是入了两个lama,(环奇852 九鹰106A)之后,我才发现还得从心开始学起,尤其是油门和左右转向都用左手控制,真的不容易掌握。

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24
发表于 2012-2-17 16:22 | 只看该作者
:loveliness: ai真的 很难拿  没有办法  我也是在想办法联系
23
发表于 2012-2-16 12:08 | 只看该作者
四通到六通舵面反应是一样,只是掌控不一样而已,其实练习了四通还是有很多好处,在外头飞450,在家只能飞小鸡,也可以娱乐
22
发表于 2012-2-14 13:33 | 只看该作者
:em15: 106A 刚开始炸的很惨吧:em15:  要多买 主旋翼 和尾架   练好了~换新的  会更稳定
21
发表于 2012-2-14 13:06 | 只看该作者
三通推油就飞。
20
发表于 2012-2-14 00:51 | 只看该作者
呵呵,三通?笑而不语
19
发表于 2012-2-13 21:14 | 只看该作者
3通纯骗钱,4通让你了解各舵面的操作,6通才能真的做到细微控制。
18
发表于 2012-2-13 13:11 | 只看该作者

慢慢来炸鸡之路其修行远矣

17
发表于 2012-2-13 12:43 | 只看该作者
三通的手感和四通差得远
16
发表于 2012-2-13 12:30 | 只看该作者
航模之路 学海之途:em26:
15
发表于 2012-2-13 11:55 | 只看该作者
原帖由 没米人 于 2012-2-12 19:36 发表
玩具还是玩具,就像你会骑自行车也不一定会开轿车
学开汽车容易 学骑自行车难
14
发表于 2012-2-13 09:50 | 只看该作者
不断学习 不断进步 航模之路 学海之途
13
发表于 2012-2-13 09:40 | 只看该作者
4通电直飞的再熟,也飞不好6通电直
12
发表于 2012-2-13 02:37 | 只看该作者
:em26:
11
发表于 2012-2-13 00:35 | 只看该作者

就连开真飞机的飞行员都认为模型比真飞机难操纵

是真的。

我在澳门一块飞的有几位真机师飞大油鸡
.....一样炸鸡。

陈伯
10
发表于 2012-2-12 20:23 | 只看该作者
原帖由 zhuoshijun 于 2012-2-12 20:22 发表


何止你这样认为,就连开真飞机的飞行员都认为模型比真飞机难操纵
:em15: 真的吗?
9
发表于 2012-2-12 20:23 | 只看该作者
LZ可以先6通 :loveliness: 玩过6通后 回头再玩3通、4通简直是得心应手:em15:
8
发表于 2012-2-12 20:22 | 只看该作者
原帖由 Harer2012 于 2012-2-12 19:58 发表
哎,我觉得操控电直航模比开小汽车难度高的多!


何止你这样认为,就连开真飞机的飞行员都认为模型比真飞机难操纵
7
发表于 2012-2-12 20:07 | 只看该作者
还是多练习模拟器吧,这个靠谱些:em01:
6
发表于 2012-2-12 20:02 | 只看该作者
:em15:
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