想千元配个靠谱的250级的室内机，有没可能？

rotaryice · 发表于 2012-3-3 15:41

想千元配个靠谱的250级的室内机，有没可能？

手里有8fg+接收，换小姨子剩下的GY650

其他新配，千元内能搞定不？

主要是空机比较头疼，飞越不产空机，亚拓又贵…

mqm030610 · 发表于 2012-3-7 13:06

CP实际点吧

labory · 发表于 2012-3-5 20:23

:em24:

ASUKA · 发表于 2012-3-5 19:44

:em00: :em24: 多谢等X2室内学会对头和自旋悬停就入450 或者500:em15:

[ 本帖最后由 ASUKA 于 2012-3-5 19:50 编辑 ]

145632 · 发表于 2012-3-5 19:36

哎，想用250在客厅练，不知道你想练什么:em17:

还真不如挑个最小的六通玩玩，牌子不说了。

如果你家客厅是十来米的，那你每天扔垃圾，扔的你也烦啊！

145632 · 发表于 2012-3-5 19:32

没飞过x2，猜想不会好太多与250，但是无副翼的肯定稳，（虽然我对无副翼没有好感，感觉一个是用键盘，一个是用方向盘玩赛车游戏）

这样来看，您说的尺寸就是一般房间的尺寸，不会一点东西都没有吧，超低空悬停漂移很难搞啊！

有了无副翼，根本没法从“蛙跳”入手了，上来就得拉起来，起来后，错舵就是炸鸡，:em15:

如果是错舵，那你换450一样不好悬停，但是如果是贼，那就好飞。

我个人开始4#3悬停后，上450悬停，直接是在一米范围内悬停。

就是说一般不管飞机多大，你小飞机能悬停的范围和大飞机一样大。不包含911

silverice · 发表于 2012-3-3 21:40

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GG新手 · 发表于 2012-3-3 21:14

外丝横轴是什么？上图看看

入左部车 · 发表于 2012-3-3 21:02

:em17: :em17:

cookxk · 发表于 2012-3-3 20:10

CX250只是比SKYA的稍强点，基本上是一样的东西，cx250稍好一点，比如尾管厚一点。
回来要想飞的稳还是要换配件，十字盘，还有一些轴承，sf臂之类的看情况，质量很不稳定。
这东西一炸就满地找牙，一定要换外丝横轴。

ASUKA · 发表于 2012-3-3 20:05

:em00: 都说小飞机贼，个人认为是“推重比”小飞机比大飞机大的多。倾斜同样的角度时，小飞比大飞机加速快的多，一个很小的倾斜都能造成很快的加速，所以显得很贼。就怕450缩小到250后也是一样的贼～～

hs987654321 · 发表于 2012-3-3 19:38

同样场地肯定250好飞啊，450只是缩放到250回显得比较稳

rotaryice · 发表于 2012-3-3 19:38

450出勤率太低了，一星期难飞一次
250起码可以在客厅练悬停，当然这个是设想。

ASUKA · 发表于 2012-3-3 19:33

这位朋友好像经验非常丰富。虚心请教一个问题～～
本人只有3.3×4米的室内飞行空间。目前在飞X2，有点贼。差不多飞10次小炸一次（每次都能及时切熄火）。而且只敢超低空对尾悬停，不敢做其他动作。
想换成450pro，还在同样的地方飞，是更好飞还是更难飞？

毒鼠强 · 发表于 2012-3-3 19:28

可能我玩透了吧，天龙的250不错，只要335，关键词 CX250，你懂得，先玩烂有副翼，随时改无副翼，用普通小姨子就可以爽飞，好调好飞，4个舵机我选的是格宁D905锁尾，北田DF213斜盘，一共大概220左右，一共550，满打满算600元，找零有400，活活:em15:

Hawk208 · 发表于 2012-3-3 19:17

250...呵呵，可不是什麽省油的燈。（包括宇宙牌）

145632 · 发表于 2012-3-3 19:11

lz注意，如果你理解的250在室内飞，那么450可能比你理解的更好飞。

如果你不理解上面一句话，那我推荐你买个双桨，还真和250差不多大:em15:

lvcha · 发表于 2012-3-3 18:57

钱足够了，技术够吗？

250室内还是有压力的，建议谨慎。

入了250想室内，又出了人留。

swc2330290 · 发表于 2012-3-3 18:26

飞越的250？

永远的风之翼 · 发表于 2012-3-3 17:50

火狐？

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我的感觉是250比450好修多了

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