5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 1480|回复: 17
打印 上一主题 下一主题

闲来无事,也改改EP200无副翼 11楼上了ZYX三轴

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2012-3-4 20:00 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
最近无副翼盛行,看着有点意思,闲来无事也改改,旋翼头不知道能不能改好,所以还没下单买三轴陀螺,就先手头的设备开始尝试吧

旋翼头很好改,用了几分钟就搞定了,什么都没加,把多余的日子框和平衡翼去掉,挪摇臂的两个球头到大桨夹上,然后把连杆一连就OK了:em24:
用的旧的那个V1的头,怕试飞炸机,换的火狐的大桨夹,便宜啊:em15:


来张特写


限位器试了试貌似不会脱出来,所以也没打眼加顶丝,这架旧飞机放那落灰好久了,清晰无码大照片上看着全是毛啊:em23:


三轴回头再说,先用的普通陀螺GP750:em15:


证明一下,确实没放三轴:em14:


最后来张全身照,旧飞机,不上相咯


[ 本帖最后由 大米袋 于 2012-3-11 20:30 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

18
 楼主| 发表于 2012-3-22 13:39 | 只看该作者
原帖由 gary_sunshine 于 2012-3-17 03:00 发表
翻几个看看动力有没提升的效果,还有可以这样改的吗?不是需要把向位器顶S才行的吗?


哈哈,真机从来没翻过,纯属无聊改着玩的,相位器应该固定住,不过我看了一下,上下不会脱离限位杆,也没什么干涉,就不弄了
17
发表于 2012-3-17 03:00 | 只看该作者
翻几个看看动力有没提升的效果,还有可以这样改的吗?不是需要把向位器顶S才行的吗?

[ 本帖最后由 gary_sunshine 于 2012-3-17 03:02 编辑 ]
16
发表于 2012-3-17 02:07 | 只看该作者
顶一下~
15
发表于 2012-3-16 21:04 | 只看该作者
:em16: :em16: :em16:
14
 楼主| 发表于 2012-3-14 22:34 | 只看该作者
原帖由 260670107 于 2012-3-12 22:28 发表
同等想法的飘过,不知道飞跃的装的进入吗


没问题啊,11楼的视频就是装了飞越的ZYX
13
发表于 2012-3-12 22:28 | 只看该作者

标题

同等想法的飘过,不知道飞跃的装的进入吗
12
发表于 2012-3-11 23:16 | 只看该作者
改的挺牛逼啊
11
 楼主| 发表于 2012-3-9 20:28 | 只看该作者
帖子发了没两天,就收了个小姨子,到手装在改装的无副翼200上,很容易就粗调完了,太灵活了,无副翼的几秒脱控都做不到了

上个视频庆祝一下



周末没去飞,又在家调了调参数,这次稳多了,很有成就感:em15:



[ 本帖最后由 大米袋 于 2012-3-11 19:57 编辑 ]
10
发表于 2012-3-4 21:13 | 只看该作者
我是来看削 JJ 的
9
发表于 2012-3-4 20:53 | 只看该作者
我是来看削脑袋的:em15:
8
 楼主| 发表于 2012-3-4 20:45 | 只看该作者
原帖由 亨特 于 2012-3-4 20:12 发表
:em15: 单轴陀螺能飞无副翼吗?


能飞,就是太灵活了,稍微一打舵就歪很多,舵量需要非常地小,几乎看不到动,估计得需要极品舵机了
7
发表于 2012-3-4 20:43 | 只看该作者
V1 哦 怪不得那么多灰:em00:
6
发表于 2012-3-4 20:15 | 只看该作者
我是来看削手的
5
发表于 2012-3-4 20:12 | 只看该作者
:em15: 单轴陀螺能飞无副翼吗?
4
 楼主| 发表于 2012-3-4 20:07 | 只看该作者
原帖由 suzhenghua 于 2012-3-4 20:05 发表
我是来看削手的


现在悬停的时间越来越长了,让你失望了:em15:
3
发表于 2012-3-4 20:05 | 只看该作者

居然是沙发。看削手的

我是来看削手的

[ 本帖最后由 suzhenghua 于 2012-3-4 20:09 编辑 ]
沙发
 楼主| 发表于 2012-3-4 20:03 | 只看该作者
试飞了一下,太灵活了,调了一会儿,最后凑合能悬一下,exp都调到80了,还是非常灵活,如果家里地再大点,估计能悬得更好一些:em15:
还是买个三轴陀螺吧:em15:

上试飞视频
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表