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450PRO改260舵机。。。貌似变大了。。。

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楼主
发表于 2012-3-26 11:56 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
据说260在450上就算是神舵了。。炸不死那种。。于是一时没忍住。。进了一副冰人牌260侧板+260舵机改上试试。。

旋翼头貌似相对机身来说矮了不少。。原来能上去一大截,现在貌似变低了。。会不会自宫呢?

原来的桨夹拉杆必须缩短以后才可使用。。否则舵机中立点就是传说中的12°。。太刺激了。

原来的塑料尾舵机座和陀螺仪座也光荣被自宫螺丝给攻爆菊了。。于是换上了飞越金属。

于是目前这台飞机就是有着:TG旋翼头、飞越金属件、飞越桨、INO-lab舵机、花牌电调、虫豸电机、亚拓其他配件的杂交品种。。。

性能不错。。。。:em15:

[ 本帖最后由 lolita66 于 2012-3-26 11:58 编辑 ]

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23
发表于 2012-3-26 19:09 | 只看该作者
关注啥时候会自宫。
22
发表于 2012-3-26 19:07 | 只看该作者
和LZ的差不多不过我的是蝎子电机电调,MB,机身全是亚托
21
发表于 2012-3-26 19:05 | 只看该作者
原帖由 lolita66 于 2012-3-26 18:56 发表
没办法啊…原来的连杆炸坏了…只好用了以前剩下的600e舵机连杆


:em14: 炸机时,小心力量都泄到大桨夹去。
20
 楼主| 发表于 2012-3-26 18:56 | 只看该作者
没办法啊…原来的连杆炸坏了…只好用了以前剩下的600e舵机连杆
19
发表于 2012-3-26 18:53 | 只看该作者
:em14:  好粗壮的连杆!

18
发表于 2012-3-26 18:28 | 只看该作者
215mg    据说很猛
17
发表于 2012-3-26 18:25 | 只看该作者
:em26:
16
 楼主| 发表于 2012-3-26 14:14 | 只看该作者
山神也木有260耐炸吧?
15
发表于 2012-3-26 14:03 | 只看该作者
现在已经是山神的天下了,改260太麻烦
14
 楼主| 发表于 2012-3-26 13:47 | 只看该作者
我觉得520还是很好用的嘛!!!!
13
发表于 2012-3-26 13:47 | 只看该作者
折腾啊!不如115MG算了,没那么麻烦。
12
发表于 2012-3-26 13:22 | 只看该作者
LZ换个8910以上的尾舵  又是一绝:em21:
11
 楼主| 发表于 2012-3-26 13:20 | 只看该作者
原帖由 liujiabin2005 于 2012-3-26 13:16 发表
楼主  测测 飞机 体重多少!

不带电池709g   带电池922g
10
 楼主| 发表于 2012-3-26 13:17 | 只看该作者
原帖由 liujn7612 于 2012-3-26 12:55 发表
冰人牌260侧板,不知你换冰人的加长主轴没有:em22:

没有 冰人说无副翼的可以不用换加长主轴嘎
9
发表于 2012-3-26 13:16 | 只看该作者
楼主  测测 飞机 体重多少!
8
发表于 2012-3-26 13:07 | 只看该作者
我和LZ配置一样处了VB  ,我是MB   也是冰人大测加260MG还有TG头:em00:
7
发表于 2012-3-26 13:03 | 只看该作者
260舵机 你线可以走里面哇。。:em15:
TG450+260的飘过。:em07:
6
发表于 2012-3-26 12:55 | 只看该作者
冰人牌260侧板,不知你换冰人的加长主轴没有:em22:
5
发表于 2012-3-26 12:31 | 只看该作者
原帖由 coolman8 于 2012-3-26 11:59 发表
:em17:  裝個汽車引擎上去,可能會更好的 :em15: :em26:
:em26: :em00:
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