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关于450V2的美式旋翼头等若干问题

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楼主
发表于 2012-4-8 01:22 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
1,日字框和中联交叉的部分,是用两个螺丝对拉固定座。但是两边都有间隙,一次两次不检查,飞掉了一边的螺丝都看不到。换了螺丝后,多半会把里边丝口拉平。老式旋翼头的设计其实还是比较合理的,为什么不继续采用?有什么原因么?
2,大桨夹的问题。上混控和大桨夹合在一起,混控的螺丝夹的太紧了,螺矩调整的时候会不准确或者出现迟缓,调整过松怕飞掉,更危险,怎么解决?我换了两个长一点的螺丝,然后上的稍松一些,这个做法行不行?
3,最长的那个拉竿,为什么亚拓一直不出配件?是让大家炸机后买新机么?
4,电调设计的时候放在电池座的下边,飞起来散热相当的不好。如果不放在那里,那么放在什么地方?侧板上我观察了N久也没有发现可以安电调和地方。底板上也不行,线不够长。
5,头罩暴夹大齿,飞行时声音巨大,而且相当的影响飞行。我到现在每次都是全裸飞行,实在太丑了。不可能自己把头罩两边剪两个豁口出来吧?
6,侧板上好多没有用的洞洞,大大小小的好多,为了散热?

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沙发
发表于 2012-4-8 09:34 | 只看该作者
:em19: 顶一下
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