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又来求助了,450PRO与450SPORT有什么区别哪个好点~

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楼主
发表于 2012-5-12 20:10 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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30
发表于 2013-1-10 15:28 | 只看该作者
29
发表于 2012-11-18 00:46 | 只看该作者
学习了、。。
28
发表于 2012-11-17 01:59 | 只看该作者
我也是用的PRo 顶下 前几楼回答的魔友
27
发表于 2012-11-16 13:04 | 只看该作者
我的是450SPORT 非莱克斯的
26
发表于 2012-11-3 10:33 | 只看该作者
我的飞机是pro皮带的。我觉得皮带比轴好,因为耐炸(一般来说sport是皮带 ,pro一般都是轴,我的是特殊情况)。至于前面 我觉得sport好,至少换舵机调马达很方便 ,pro拆个舵机还要把主轴固定做拆了才能扯出来。。。。。。。。所以个人喜欢sport  ,不过据说sport的设计不如pro对称,放设备(陀螺)的位置不多。所以看个人咯
25
发表于 2012-10-30 09:47 | 只看该作者
直接入手pro 不过学到野
24
发表于 2012-10-29 13:49 | 只看该作者

RE: 又来求助了,450PRO与450SPORT有什么区别哪个好点~

谢谢了。长见识了
23
发表于 2012-10-28 12:11 | 只看该作者
本帖最后由 wupengdemo2000 于 2012-10-28 12:13 编辑

我的老版450 v2 改无副翼后,升级了推力轴承之后,明显感觉推力轴承对动力的提升,这个改装可能在pro上无法进行,这算是两者一个区别吧。至于sport连杆长度问题造成的斜盘运动问题,好像不是很明显。
22
发表于 2012-10-24 11:48 | 只看该作者
谢谢啦!!路过学习
21
发表于 2012-10-22 11:18 | 只看该作者
我飞pro
20
发表于 2012-10-22 08:50 | 只看该作者
谢谢啦!!路过学习
19
发表于 2012-10-20 23:35 | 只看该作者
谢谢,学习了
18
发表于 2012-10-20 23:27 | 只看该作者
想知道更详细的,希望有老鸟说说。
17
发表于 2012-10-6 08:09 | 只看该作者
16
发表于 2012-10-5 19:18 | 只看该作者
学习了!
15
发表于 2012-7-5 12:31 | 只看该作者
:em24: pro
14
发表于 2012-6-1 10:16 | 只看该作者
我也是干脆都搞架,8楼回答比较全面,我补充一点,在同样的电子设备下,PRO的锁尾会好一点,飞过以后的感觉!具体什么原因我还真不知道。
13
发表于 2012-6-1 09:42 | 只看该作者
对于经常炸机的新手来说,sport好一点,因为维护、修理都方便,pro能让你修机的时间比飞鸡鸡的时间长N倍,别说飞行乐趣了,虽然看起来没pro整洁。
对于不经常炸机的老手或是严谨不轻易炸机的新手来说,pro好些,做动作更精准,整体简洁不杂乱。
我就是各有其一:em15:
12
发表于 2012-5-31 23:26 | 只看该作者
学习,学习了
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