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发动机难启动有哪些原因?

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楼主
发表于 2005-2-3 02:45 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
一个放了很久的发动机,非常难启动,但是一旦成功启动后就变容易启动了,熄火后立即拉两三下就能启动,不过要是熄火后放上个两三分钟就打回原形了,到底是什么原因?

先谢谢咯!

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9
发表于 2005-2-18 20:02 | 只看该作者
可能天冷 气缸压缩比低
8
 楼主| 发表于 2005-2-14 16:53 | 只看该作者
成都小财神  在 2005-2-3 05:26 PM 发表:

可能是天太冷了



说实在的,我感觉天气也不是太冷,火头老化有可能吗?因为发动机放了好几年了,也不清楚哪里出问题
7
发表于 2005-2-13 18:38 | 只看该作者
成都小财神  在 2005-2-3 05:26 PM 发表:

可能是天太冷了


浇开水?
6
发表于 2005-2-3 17:26 | 只看该作者
可能是天太冷了
5
发表于 2005-2-3 17:08 | 只看该作者
test1001  在 2005-2-3 03:22 PM 发表:

对了,在启动时发动机会吸油吗?我看到输油管有一气泡,怎么拉气泡都没动过


嘴好先吸两下油
4
 楼主| 发表于 2005-2-3 15:22 | 只看该作者
对了,在启动时发动机会吸油吗?我看到输油管有一气泡,怎么拉气泡都没动过
3
发表于 2005-2-3 15:17 | 只看该作者
test1001  在 2005-2-3 02:45 AM 发表:

一个放了很久的发动机,非常难启动,但是一旦成功启动后就变容易启动了,熄火后立即拉两三下就能启动,不过要是熄火后放上个两三分钟就打回原形了,到底是什么原因?

先谢谢咯!

颇有相同感受!我的飞机飞完后下周再飞就启动困难!一但启动后,再启动手拨就行!四冲更是如此!天冷就更.....(我是北京的)。火电,启动器,油针,油(素),上油上得化油器和排气管直喷油,就是不着车!我的经验是继续堵住排气管启动听到气缸内爆发后再松开排气管就着了!
    望模友指点更好的,科学的启动方法!
   我的感觉是低温造成的!燃料汽化不良!
沙发
发表于 2005-2-3 10:00 | 只看该作者
我有次调三叶的32A,打了两天还启动不了,第三天检查,副油针忘开了,:em17::em17::em17:
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