虎式金属底盘制作第二季(8.14更新),路轮轴承,弹簧扭杆,测试视频,解决跑偏问题

robin_bird · 发表于 2012-7-20 22:38

先上图

[ 本帖最后由 robin_bird 于 2012-8-14 14:48 编辑 ]

wwx1225 · 发表于 2013-11-27 15:52

仔细看了下视频，那摇臂孔定位应该不正，负重轮太向后了

小龙哈彼 · 发表于 2013-11-27 14:23

好贴学习了

akm · 发表于 2013-7-17 23:34

这么强的帖子我怎么早就没找到呢

wwx1225 · 发表于 2013-7-17 13:36

学习了，实际中也买过不锈钢弹簧钢丝，压根不行，扭杆回弹力很差，看了60硅2锰钢丝是第一选择。

oscaree · 发表于 2013-7-17 12:21

楼主，你底盘两侧是什么材料？底部是什么材料？能帮我有偿做一个吗？

qianxican · 发表于 2013-6-16 08:37

什么材料做的底盘

worrwo · 发表于 2013-6-14 13:37

第一次见扭簧虎！！哈哈，手艺真棒！

xionghaonan · 发表于 2013-6-13 21:27

学习

LupusArctos · 发表于 2012-10-20 20:11

厉害，佩服

sserhuan · 发表于 2012-10-4 20:54

强大的动手能力有设备的家伙总是让人嫉妒啊

zhuli0928 · 发表于 2012-10-1 15:23

强人

hdmis · 发表于 2012-9-29 23:01

不错，很震撼，就是声音有些异样啊

何凤 · 发表于 2012-9-27 13:24

手艺真不错

zgchen · 发表于 2012-9-26 18:56

做的不错！我的还在龟速制作中

ljw911 · 发表于 2012-9-25 21:58

新手问个问题，kv2的摇臂和负重轮怎么连接，既要让负重轮动起来，又不能掉下来？？

zjk1965 · 发表于 2012-8-29 18:16

摇臂做得精致啊

robin_bird · 发表于 2012-8-14 14:43

同时尾部也用0.5MM的不銹钢板进行了加固,现在不怕田豹从后面偷袭了.呵呵:em19:

0.5MM的304和1MM的304向简直是两回事,一个可以直接用剪铁皮的航天剪直接剪,一个只能用角磨机慢慢磨...

[ 本帖最后由 robin_bird 于 2012-8-14 14:44 编辑 ]

robin_bird · 发表于 2012-8-14 14:40

根据HD318的建议,用5MM的钢轴重新制作诱导轮轴,由于没有车床,限位槽是先用小锉车在轴的四面锉个小缝,然后用小钢锯慢慢锯的.
诱导轮加了5*10的轴承,然后用E卡固定在5MM的钢轴上,钢轴与侧板之间也加了5*10的轴承,钢轴加了垫片然后用E卡限位.

由于在诱导轮的一侧加了轴承,另一侧仍然使用铜套(这一边原本想加装5*8的轴承,无奈要扩孔,发现诱导轮靠内一侧如果扩孔,壁就太薄了,无法耐久,所以仍使用铜套),诱导轮与轮轴的阻尼大于轮轴与侧板之间(两个5*10的轴承)的阻尼,所以直行时是整个轮轴在侧板之间转动,诱导轮与轮轴之间并没有摩擦,只有转向和信地加转时,诱导轮与轮轴之间才会转动,这样可以减轻诱导轮铜套的磨损.

robin_bird · 发表于 2012-8-5 11:30

一直以来,双电机混控的动力模式受到诟病,主要就是跑偏问题.今天这个问题也解决了,问题的关键就是那个天地飞6II的遥控器.通常情况下,在使用双电调的情况下,一般使用V-TAIL混控.不知大家注意到没有,在此种混控情况下,很慢地去推动控制杆让坦克直行,你会发现是其中一边的电机先转,然后随着控制杆行程的加大,另一边电机才转,这样的情况下,坦克肯定走不直.要么一下将控制杆推到两个电机都转的行程,否则坦克肯定会走偏的.怎么办呢?我换了一个遥控器,是Spektrum DX6i,本来是买来飞四轴的,今天顺便用在坦克上测试一下,呵呵,跑偏居然治好了,就算用很慢的速度推杆也是两个电机一起转,不会跑偏了.如果用天六2遥控的朋友存在跑偏的现象,不妨向别人借个好点的遥控器试下,你会发现跑偏治好了.:em15: :em15:

虎式金属底盘制作第二季(8.14更新),路轮轴承,弹簧扭杆,测试视频,解决跑偏问题

主题

诱导轮轴重新制作,加强尾部装甲

今天顺便解决了跑偏问题

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