已和大疆交涉，大疆客服很负责任，态度很好，以达成共识。封贴。

GQTX · 发表于 2012-7-23 12:18

前天测试四轴，挂5n飞到高度150米左右、右侧100米左右时，看不清头尾了，果断打回航，可是。。。不回来，掉江了。说说就得了，只不过太心疼了，得缓一缓了。大疆客服态度很好，以达成共识：结论是：之前简单飞过几个起落，导致在最后飞行过程中电压不够，最终动力不够掉到江里面了，封贴！

[ 本帖最后由 GQTX 于 2012-7-26 12:16 编辑 ]

李春 · 发表于 2012-10-16 10:41

24ctu · 发表于 2012-8-19 15:37

原帖由 山路十八弯188 于 2012-7-23 13:40 发表
飞行是个严谨的程序
装机，试飞、任务前的检查，飞行中的正确使用、、、等等
这些都是必须做的
回航与失控保护是必须在具备前提的条件下进行的
如果你要使用回航与失控保护的飞行器，并用它们来执行任务
那么你 ...

非常赞同这个观点和执行这些必要的程序,虽然琐碎罗嗦,但绝对是必不可少的.

wildly · 发表于 2012-7-26 22:35

顶一下，小心飞：）

jtam · 发表于 2012-7-26 13:12

原帖由 yhd2006 于 2012-7-26 12:03 发表
话说这玩意比较污染环境啊~~ 一块电池污染多少吨水来着~

污染水源的是镍镉电池和银汞电池，锂电池绝对不污染……

yhd2006 · 发表于 2012-7-26 12:03

话说这玩意比较污染环境啊~~ 一块电池污染多少吨水来着~

szgngd · 发表于 2012-7-26 11:11

和我炸机情况一样！！！换电后还没离地直接翻筋斗了！！！！！！！！！！！当时是新固件5.12，在炸前当天飞3块电正常，第4块直接没离地就炸了

JETPOWER · 发表于 2012-7-25 23:30

最好所有的数据都在地面实时备份好

JETPOWER · 发表于 2012-7-25 23:29

看来每次上天都要做好心理准备了

F1B · 发表于 2012-7-25 15:38

:em04:

yangzhengss · 发表于 2012-7-25 14:38

同情楼主，电子设备这东西总有故障的

桂林小黄 · 发表于 2012-7-25 10:45

:em16:

Hawk208 · 发表于 2012-7-25 10:13

都4頁了，DJI的人連屁都不放一個？？

liuynm · 发表于 2012-7-25 10:09

非要找带水的地方飞，真够惨的

xsznj · 发表于 2012-7-25 09:52

我是5.12失控不返航

winner2000 · 发表于 2012-7-24 22:19

我想问问失控不能返航的朋友，你们当时用的固件，是不是5.10？

秒杀QUEEN · 发表于 2012-7-24 21:15

没电了吧

WLLKILLER · 发表于 2012-7-24 15:33

我设置GPS自动回航，只是针对超视距飞行中的突发情况，比如图传中断，飞太远失控的情况，但是我一般不会飞太远来允许这种情况发生，呵呵

WLLKILLER · 发表于 2012-7-24 15:31

GPS，卫星的东西太悬了！！
少相信卫星哈！长期带图传姿态模式飞的表示慰问！～
个人觉得还是练好基本功更靠谱一些，毕竟过多的依靠软件，依靠卫星，依靠全自动的一些东西，心里还是不踏实
比如说现在的汽车出了自驾模式，GPS导航自驾，一键回家模式，估计还是会有很多人闲置这个功能，自己握方向盘吧

ttc · 发表于 2012-7-24 15:14

常在河上飞，难免会湿机的嘛。:em04:

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