很多朋友认为油直比电直危险，百思不得其解

teana · 发表于 2012-8-18 18:25

以亚拓600为例，油机使用55发动机，功率2.1马力，相当于1500瓦左右，而电机使用600MX，功率超过3000瓦，两架飞机的外形尺寸相同，整备质量也差不多，按说电机更暴力，炸机时的能量释放更剧烈。从另外角度说，严重炸机时，油机着火的可能性很小，而大功率电池组如果遭遇剧烈撞击，造成内部短路而起火的可能性相对更大。再有，600级别的油机要比电直历史更久远，按说技术更成熟，设备更可靠。其它也想不出什么了，我现在飞600n，没飞过600e。大家可能有更多的理论基础和实践对比，更有发言权，请指教

a868920341 · 发表于 2013-2-16 23:36

都是杀人利器

a868920341 · 发表于 2013-2-16 23:35

都很危险啊，

xyz11119 · 发表于 2013-2-10 09:40

好厉害

lyxbill · 发表于 2013-1-26 18:57

这么说吧，如果让人从电死和炸死之间选择一个死法的话，大多数人还是会选择电死的，这就是印象派！

鹏鹏同学 · 发表于 2013-1-24 23:43

听大家这么一说，吓死俺了，不买油机了，绝对不玩了！本来还考虑黑鹰500的呢

绿头苍蝇 · 发表于 2013-1-24 00:26

当年的90油直，练习的时候转速不过1200就能悬停了，现在的700级电直，转速不顶到2200以上谁肯罢休？这样算来，电直的杀伤力基本是油直的4倍。

chentu06 · 发表于 2013-1-23 23:33

好飘过。。。。。。。。。。。。。

xiaohuanis · 发表于 2013-1-17 15:51

都不安全

绝对静止 · 发表于 2013-1-17 11:40

醉酒驾车发表于 2012-8-18 20:36
油的摔机基本会熄火的＠x＠

260 摔下来之后继续转了10多秒一直把所有东西打烂的飘过····

tedeum · 发表于 2013-1-17 09:28

是不是该整点安全帽之类的设备？

aug · 发表于 2013-1-17 02:49

油比电危险是几年前的说法，流传下来的！
那时候无刷电机，锂电池还没发展到现在这个水平，电动600 700还没出来。比较普遍的也就450，油直也就是30 50 90。所以都建议新手玩电的，比较安全！

teana · 发表于 2013-1-15 22:19

想想也是，选择适宜的飞场，坚持飞前检查，飞自己能力范围内的动作，该想的想到，该做的做到，要是还出事，那属于躺着中枪了。炸机不可避免，关键是除了飞机不能有其它的损失

dell17999 · 发表于 2013-1-13 12:42

本帖最后由 dell17999 于 2013-1-13 12:47 编辑

砍人的程度和油还是电驱动方式无关，和飞机大小有关，有人算过，50油机主旋翼顶尖速度每小时300公里，要砍死人的（上海模友都知道崇明岛就砍死过学生，拉杆脱落）。飞行状态一不对劲，飞机失控，我们自己飞的人晓得要躲，可观众不晓得，所以飞行时要离观众越远越好。

dreamsophia · 发表于 2013-1-13 11:59

都要小心

闲庭信步 · 发表于 2013-1-12 22:54

lsshiye 发表于 2012-8-18 19:23
各有各的好处吧。虽然油的麻烦一点。但是安全性上，油的真比电的高，个人认为。航模就是玩一种动力感觉，但 ...

这个说法赞同。

whcswh · 发表于 2013-1-6 00:10

0133108 · 发表于 2013-1-4 08:38

油机调试这方面太麻烦了！~我搞不懂

角落的灰盅 · 发表于 2012-11-26 14:16

就是，玩不好什么都危险。

天涯为邻 · 发表于 2012-11-18 16:51

安全意识才是第一位！

很多朋友认为油直比电直危险，百思不得其解

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