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[11.9]D02S大齿轮和小伞齿代用[11.8]改善尾巴感度的建议[10.23]改装件喷漆了

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楼主
发表于 2012-10-15 09:28 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 火烧云 于 2012-11-9 20:50 编辑

[11.9]很多人问我大齿轮和小伞齿用的什么,好吧我承认用了聪少的大齿轮改装件,不过小伞齿可以买独立的齿轮,现在涨价到0.3元一个,这里就有http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0k.1000775.2.49.kL6Caf&id=19323408908&_u=92f8skp4cd2
你还能在这找到改装用的28齿大伞齿。为了看看有多少模友玩D02S,所以设了回复可见,见谅。
[11.8]发现用2元的250尾翼可以有效地改善尾巴感度。当然,250尾翼需要磨薄到1mm厚,长度也要剪短,再打磨好边缘。
用了明信片、文件夹、信用卡等做尾桨,试下来的建议:
  尾限滑不能用,会导致急加油摆尾;
  大齿上的小齿和尾轴一定要连接紧固,不然急加油摆尾;
  尾翼一定要够硬,不然感度上不到90,急加油摆尾;
  尾轴用金属的急加油摆尾更少,但是比碳轴扫齿概率加10倍,你自己看着办。

[10.23]改装件喷漆了,现在好看多了。
[10.19]自制安装架固定DS37舵机,此舵机锁尾能力超过原厂舵机。固定架就是用1mm铝片折出来的,实在没有技术含量。有需要的朋友可以送你。
原来用的聪少版大齿轮和脚架,现在聪少版大齿轮不卖了,就自己DIY大齿轮了,想做一个同心度和垂直度不错的大齿轮还真不容易,最后用到台钻才做到垂直误差小于1度的大齿轮,期间毁坏了n副齿轮。现在大齿轮转动非常平稳,和小齿轮间隙也很平均,用聪少版大齿轮尾巴感度低的问题解决了。

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243
发表于 2015-5-16 17:42 | 只看该作者
高人,学习了。
242
发表于 2014-8-1 10:57 | 只看该作者

241
发表于 2014-7-31 23:10 | 只看该作者
顶~~~~~~
240
发表于 2014-5-26 23:06 | 只看该作者

RE:

单飞真不爽
239
发表于 2014-5-26 17:08 | 只看该作者
看看什么好方法

238
发表于 2014-5-25 22:08 | 只看该作者
237
发表于 2014-5-22 22:36 | 只看该作者
学习了,谢谢。
236
发表于 2014-5-12 23:45 | 只看该作者
学习学习。

235
发表于 2014-5-12 22:31 | 只看该作者

234
发表于 2014-5-12 22:01 | 只看该作者
在实验中
233
发表于 2014-5-12 17:07 | 只看该作者
过来要学习一下下

232
发表于 2014-5-12 16:30 | 只看该作者
kankan

231
发表于 2014-5-12 02:08 | 只看该作者


230
发表于 2014-5-10 21:16 | 只看该作者

更新了大齿轮,比聪少版更好。话说聪少版大齿轮好长时间没看到卖了,不过还是感谢聪少给我们想了这个办法

229
发表于 2014-5-10 20:49 | 只看该作者
.
228
发表于 2014-5-7 17:59 | 只看该作者
看看还有没有


227
发表于 2014-5-6 22:31 | 只看该作者
非看不可

226
发表于 2014-5-6 21:31 | 只看该作者
就看看,还要回复

225
发表于 2014-5-6 21:13 | 只看该作者
这找到改装用的28齿大伞齿。为了看看有多少模友玩D02S,所以设了回复可见,见谅。
[11.8]发现用2元的250尾翼可以有效地改善尾巴感度。当然,250尾翼需要磨薄到1mm厚,长度也要剪短,再打磨好边缘。
用了明信片、文件夹、信用卡等做尾桨,试下来的建议:
  尾限滑不能用,会导致急加油摆尾;
  大齿上的小齿和尾轴一定要连接紧固,不然急加油摆尾;

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