世界潮流，浩浩荡荡，3S 6S 有副翼无副翼 ……

wanjingcai · 发表于 2012-11-14 16:05

世界潮流，浩浩荡荡，历史车轮，滚滚向前。

450 无副翼是潮流，也是趋势，但也有人怀旧，也有人复古，又折腾回有副翼。

6S 较 3S，动力强劲，持续刚猛，爽暴多少英雄豪杰。

试问高人，有改了6S，又折腾回3S的吗？

guosod · 发表于 2012-11-19 13:09

wanjingcai 发表于 2012-11-19 10:22
了解到的几个6S的小缺点：
1、充电：如果6S电池有一片的电压差距较大的话，用串充充电器会平衡很慢。这也与 ...

实践出真知。

wanjingcai · 发表于 2012-11-19 10:22

了解到的几个6S的小缺点：
1、充电：如果6S电池有一片的电压差距较大的话，用串充充电器会平衡很慢。这也与电池质量有关。
2、重量：电池稍重，可能造成飞机重心不平衡。1200约180克，1300约200克，1400约220克。
3、T 头：电压高，T头打火容易烧灼，造成导电性能下降，需要定期更换，特别是电调的公T头。XT60插头会耐用些，但6S的电流小了一倍，用电流能达到持续100A的XT60，有点大材小用。

xiaoyanwe · 发表于 2012-11-15 23:17

我是6S，我是无副翼，我就不改，不改

ninninwpn · 发表于 2012-11-15 21:49

这东西合适就好还看到有改2S的呢

wjmbest · 发表于 2012-11-15 21:13

wanjingcai 发表于 2012-11-15 21:10
嗯，不聪明，聪明就不会问这样的问题了，喜欢钻牛角尖。

正如楼上所说，有錢隨便換、沒錢將就 ...

想怎样就怎样吧

wanjingcai · 发表于 2012-11-15 21:10

wjmbest 发表于 2012-11-15 15:28
为什么聪明的LZ总是问哲学问题

嗯，不聪明，聪明就不会问这样的问题了，喜欢钻牛角尖。

正如楼上所说，有錢隨便換、沒錢將就下，不是钱的问题，问题是没钱。

设备是为技术服务的，设备不超前，也不能太滞后，需要的时候就换，以够用为原则。

Rickshaw · 发表于 2012-11-15 19:56

有錢隨便換、沒錢將就下

wjmbest · 发表于 2012-11-15 15:28

为什么聪明的LZ总是问哲学问题

戴大嗲 · 发表于 2012-11-15 15:23

我也在等机会上6S

遇室俱进 · 发表于 2012-11-15 10:20

目前全部无副翼，450完美升级无副翼，绝对不改回去。

borneol · 发表于 2012-11-15 10:03

充电器不好 2S电池都容易搞坏

dpedison · 发表于 2012-11-15 09:12

6s 电平衡不好做，电池容易坏

guanzz1975 · 发表于 2012-11-15 08:31

我用2块3S的串联飞450，可以飞10分钟，哈哈。。

shadowsnow · 发表于 2012-11-15 08:15

反正我就不会搞回3S，不过花牌的1400ma 6S太坑爹了，216g重，现在带不上头罩

wan0761 · 发表于 2012-11-15 08:13

升級6s有幾個好處，其中與3s差異最大的就是~~打3d動作幾乎不掉轉，不軟力~全程動力充足!!

cloud104 · 发表于 2012-11-15 08:05

高压时代啊

564801001 · 发表于 2012-11-14 23:40

我前端时间为了能飞固定翼新装450为3s 飞了2起落果断出掉电机电池改6s.....最近看到火亲网站有12s的500 好猛....

peterliheng · 发表于 2012-11-14 22:49

我也在等机会上6S

a464300356 · 发表于 2012-11-14 22:01

适合自己才是最好的

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