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遥控固定翼【技术专栏】
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挂树,炸机视频,中阳子的3P毒,疯了~
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挂树,炸机视频,中阳子的3P毒,疯了~
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al7758
al7758
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电梯直达
楼主
发表于 2012-11-22 16:11
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本帖最后由 al7758 于 2012-11-23 15:12 编辑
中阳子的3P毒后,对其它机子毫无兴趣了,继上次D板128克后,这次又订购3架3MM EPP与阳子他们分享,一架2.5MM独享
。
2.5MM原本打算用0.1MM碳片加强,目标100克
,但热情的厂家把碳片加强位置已割好槽,用0.1MM的碳片太松,最后加强用了0.4X2MM碳片10支、1MM碳棒3支,这里增加重量近20克
。主翼加强用前辈们发明的拉线法,平尾与垂尾都采用线拉操控。虽然重超出预期目标,但由于0.4比0.1碳片强度增强,所以飞机操控性非常好,整体效果很满意
挂树炸机
下面是2.5MM的安装图,看图说话
四机合影
3MM的纯空机重量
2.5MM的纯空机重量,比3MM的轻2克~
末减重的设备
用502粘贴碳片,下面一定要垫上塑料纸,不然会粘住
推荐使用这种老鼠尾巴,瓶子倒置胶水自动会流出,延着碳片划一条线再用面巾纸按压把多余的胶水吸掉,这样既干的快又可减少胶水用量
粘合机身,支撑用1MM碳棒
加强后空机重量
主翼拉线
设备布局,漆包线取自耳机的软线,不同颜色很容易区分。电源线穿过一组后其它并联,所有的线都是装好设备后按长短所需剪下后再焊接,这样就没有多余的线缠绕,既美观又节约用线
,当然焊接难度会大一些~
飞越支持9V的接收机
电池
直接用平衡口供电,由于接收机支持9V,D47
舵机
支持2S直供,所以图片中红色的线接的是2S电池直供给接收机
信号线与负极从这里接
两个尾舵机都采用线拉
线拉舵角
电池这样安装,双天GT-S300电池这样拆解后从28.6克减至22.5克
正面靓照
侧面靓照
整机起飞重量(含双天GT-S300mAh电池)
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要沉喽,发个我家美女凑凑数~
2013-01-20
新年处女贴~暴改夜航灯~
2013-01-11
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真的又要沉了哦,我发个夜航~
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我也来搞搞夜航~
2012-12-05
我也来搞搞夜航~
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2012-11-30
练机,老鹰抓鸡,炸机~
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太牛逼啦!!!佩服!!
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阳泥
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dabin007
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al7758
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楼主
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发表于 2012-11-22 16:53
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刚才图片挂了,重新上传又有用了,奇怪
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老A
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发表于 2012-11-22 16:25
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不错!!!
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wssky0214
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发表于 2012-11-22 16:16
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前来学习了看看
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