钢料在车床上的调整

没有钱 · 发表于 2013-1-24 19:26

最近车圆饼，料买过来是22mm，外圆是85mm的，要车成80mm，厚度是20mm的。现在有个棘手的问题，要两边车，这料夹车床上都是斜的，调半天只是不怎么斜的，但还是比较斜，车出来的都不象样，不知道怎么调整，大大们传授下经验吧，

li01008008 · 发表于 2013-2-17 11:03

俺一般都是按3楼的方法做的，外圆无接刀平面度又好。

平平安安 · 发表于 2013-2-17 10:51

唉。。。想复杂了吧？
可以在外圆三个卡爪要夹的位置上，用锉刀锉三个小工艺平台啊，大致修正斜度。这样再夹上卡盘车。

sched · 发表于 2013-2-17 08:31

学习一下，
如果有铣的话，先用铣过一把，呵呵

城市老鼠 · 发表于 2013-2-17 02:35

不懂的路过帮顶

ldh1395 · 发表于 2013-2-17 02:27

学习

PX25LV · 发表于 2013-2-15 12:34

没有钱发表于 2013-1-24 21:08
料下的是斜的，我先前也是先光外圆，然后反过来夹光过的这面进行车，但是夹好后，转起来还是斜的，每次都 ...

是这情况啊。
以卡盘为基准平面，先平一端。
掉头装夹后卡盘面垫上平行块，随后夹紧工件抽掉平行块后车另一端面。
可行啊

MENGJG · 发表于 2013-1-26 23:50

如果中间可以开孔，就很好加工，如车法兰盘等；方法是找好中心点，在钻床上钻个通孔；再车一个轴做胎具，把圆饼套在轴上加紧；粗车外圆，平端面；
然后再用反爪夹固车另一面。

yehehua · 发表于 2013-1-26 22:59

好好学习,天天向上,

HXHJ2013 · 发表于 2013-1-26 19:49

路过

大锤 · 发表于 2013-1-26 15:59

车不行，改铣试试！

444 · 发表于 2013-1-26 02:42

楼主开的是大车床？

pengxn2003 · 发表于 2013-1-25 03:41

我常用的方法是这样的：

先车平一端。掉头装夹时，用铣床平行铁顶在卡盘端面和工件端面之间装夹，一般情形下这样就差不多准了。前提是卡盘端面和主轴的垂直度良好

车外圆可以用5楼介绍的方法

win_win · 发表于 2013-1-24 21:36

照理厚的22mm，外圆是85mm的工件，用反爪装夹应该很舒服啊，搞不懂。

win_win · 发表于 2013-1-24 21:33

没有钱发表于 2013-1-24 21:08
料下的是斜的，我先前也是先光外圆，然后反过来夹光过的这面进行车，但是夹好后，转起来还是斜的，每次都 ...

是这情况啊。
以卡盘为基准平面，先平一端。
掉头装夹后卡盘面垫上平行块，随后夹紧工件抽掉平行块后车另一端面。

战鹰 · 发表于 2013-1-24 21:20

这个活不好干了，薄片只有22毫米厚度直径85，端面偏一点，两面齐端面下来可能也就只有10多个厚度了～

没有钱 · 发表于 2013-1-24 21:08

win_win 发表于 2013-1-24 20:10
得先看你的料下的如何。端面斜的厉害的话先车外圆后平端面，料下的正的话直接夹住平端面啦。

料下的是斜的，我先前也是先光外圆，然后反过来夹光过的这面进行车，但是夹好后，转起来还是斜的，每次都要轻敲端面使工件斜的不厉害，但想弄正，就是弄不起来，毕竟是新手，现在很郁闷

老油条 · 发表于 2013-1-24 20:32

飞行猪 · 发表于 2013-1-24 20:31

1,主轴夹一个直径75的粗短棒，将其端面车平待用。
2，尾顶制作同样一个直径75的短棒做成活顶尖待用。
3，将工件用尾顶死死顶在主轴夹持的圆棒上，依靠摩擦力夹持住工件。
4，低速开动机器，小进给切削。
此法危险系数比较高，尾顶一旦顶不死，工件就会松脱飞出。尾顶一定要可靠，允许打顶尖孔就最好了。

win_win · 发表于 2013-1-24 20:10

得先看你的料下的如何。端面斜的厉害的话先车外圆后平端面，料下的正的话直接夹住平端面啦。

【站内推荐】 /1