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为什么我每次炸鸡都会把,方向舵,弄扫齿?

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楼主
发表于 2013-2-18 14:40 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
真心不懂

欢迎继续阅读楼主其他信息

31
发表于 2020-3-9 12:46 | 只看该作者
本帖最后由 没没没钱 于 2020-3-9 12:49 编辑

你可以试试,把舵机的安装座位,弄的强度弱一点。

例如用一个薄片塑料充当舵机座位。  这样就好一些,缓冲了。

扫齿轮是因为舵面的冲击力通过摇臂作用在齿轮上,让舵机被急速扭转导致的。
你不需要担心薄片的舵机座位影响你操控飞机。

因为拉扯舵面的力量远远低于坠机时候的冲击力。

何况菜鸟对操控精度要求不高;

老鸟飞飞机,一般是降落。   
菜鸟被飞机带着飞,一般是坠落。。。
30
发表于 2020-3-6 23:18 | 只看该作者
方向舵和升降舵比较容易触地,然后力量通过拉杆传递给舵机,造成瞬间受力过大。其实这个地方都容易扫齿。你可以尝试软一点的拉杆,或者在拉杆做缓冲折弯,或者不要把快调扭的太死。也可以一次性投资,用大一号的舵机或者更坚固的舵机,那就是方向舵舵角坏掉的问题了
29
发表于 2020-2-12 08:05 | 只看该作者
必然,都会遇到
28
发表于 2020-1-5 00:42 | 只看该作者
27
发表于 2013-2-27 14:05 | 只看该作者
炸前乱舵的后果吧
26
发表于 2013-2-25 10:31 | 只看该作者
拉得太直了
25
发表于 2013-2-24 23:20 | 只看该作者
学习了
24
发表于 2013-2-22 17:52 | 只看该作者
用好点舵机,因为一般都是轮子和方向舵共用一颗舵机,所以炸鸡时都会扫齿,我飞md赛斯那时经常的
23
发表于 2013-2-22 09:57 | 只看该作者
养成在紧急情况下(明显要炸机时),一定要将油门迅速收到底,同时松开所有舵机摇杆。机身撞击时,舵机不较劲,这样会好一些。救不好,不如不救。
22
发表于 2013-2-21 14:31 | 只看该作者
换一个品牌的舵机试试
21
发表于 2013-2-21 12:13 ——“来自手机” | 只看该作者
钢丝中间折一个三角形,微调方便,冲撞还有缓冲,多好
20
发表于 2013-2-21 11:51 | 只看该作者
chenliren 发表于 2013-2-21 10:48
我也扫过两个,后来炸得少了,摇臂用稍微靠轴的孔,力矩小了,就没扫齿了。

真心的同意啊,扭矩小了,就没事了
19
发表于 2013-2-21 10:48 | 只看该作者
我也扫过两个,后来炸得少了,摇臂用稍微靠轴的孔,力矩小了,就没扫齿了。
18
发表于 2013-2-20 21:45 | 只看该作者
学习
17
发表于 2013-2-20 16:37 | 只看该作者
这是过长的推拉杆所容易使质量比较次的舵机扫齿,后来我把尾翼二个舵即搬到尾部去,减短推拉杆的长度到最短就OK!了,而且还把原用
9克舵机改为4.7克舵机,炸机了几次4.7g小舵机都安然无事。[仅供参考]
16
发表于 2013-2-20 15:51 | 只看该作者
用金属齿轮,没事!
15
发表于 2013-2-20 15:15 | 只看该作者
我一直以为是直升机。。。
14
发表于 2013-2-19 15:20 | 只看该作者
13
发表于 2013-2-19 12:55 | 只看该作者
把油门收掉,能不能完全解决这个问题。
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