模型动力锂电池放电单片最低到多少v是极限？

pppxq1964 · 发表于 2013-3-1 10:51

如题。还有：电池一旦不小心过放鼓包了，还能使用吗？鼓包后的容量会急剧下降吗？

yangbdyc · 发表于 2013-9-25 15:24

锂电池的极限放电电压是2.75，不过放到这个电压很伤电池，而且你也放不了那么精准，所以普遍都说最低放电电压为3V，不过由于各种充电器的参差不齐，所以建议最低3.7V，这样不会伤电池，如果是旧电池，需要激活，建议放电到3V-3.5V的深度放电，慢放！让后用充电器慢充到4.2后再次放电

方恨少 · 发表于 2013-9-25 08:19

学习了，深入的学习了

ydx0506 · 发表于 2013-3-5 01:20

为了保护电池，让电池寿命更长，还是不要放到太低了。我一般飞直机2200MA的电池3D模式下飞4分钟。

mlt52 · 发表于 2013-3-4 15:35

学习了

白色滴丶 · 发表于 2013-3-4 12:53

我是3.7

三只熊1959 · 发表于 2013-3-3 23:00

peterliheng · 发表于 2013-3-3 21:49

还是不要为了追求那没一点点留空时间而把落地电压卡得死死地，多留点余量吧。电池鼓了真的很伤！特别是一堆鼓了的电池。。。

caosix2 · 发表于 2013-3-3 20:21

飞机上接个 BB 电压报警器啊。

电压直升机设置为 3.5V 比较合适。
—— 固定翼设置为 3.3V 也可以。。

bubing120 · 发表于 2013-3-3 18:16

学习了啊楼主

lyxbill · 发表于 2013-3-3 15:36

………………

小滕 · 发表于 2013-3-3 09:56

没绝对的，一般看电流大和小，决定

老猫456 · 发表于 2013-3-3 09:30

学习了

LC谐振 · 发表于 2013-3-3 09:00

分大小电流的吧？小电流可以3.5V，比如小飞机。非动力电池，因为电流小，可以3.0V。

增压柴油机 · 发表于 2013-3-3 03:48

空载3.7V吧，不要用太猛，伤的很痛的

comcoo · 发表于 2013-3-2 22:51

带大负载可以放到3.3V左右，直到电调保护都没问题。空载电压能回升到3.6V就OK。

2517848110 · 发表于 2013-3-2 22:49

大學書本裡說最低3V

lccmccz · 发表于 2013-3-2 17:42

yelong98 · 发表于 2013-3-2 09:10

一般看贴子都说不能低于3.6

skylock · 发表于 2013-3-2 08:10

这种问题智能依据你放电的电流量来实际判断小电流最低截至电压能有2.2-2.5V

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